SAIC-in MG brendi tərəfindən buraxılan MG Cyberster yüksək performans və yeni enerji texnologiyalarını birləşdirən konvertasiya edilə bilən idman avtomobilidir. O, təkcə MG brendinin yüzillik yarış genlərini miras qoymur, həm də MG-nin yeni enerji sahəsində ambisiyasını və gücünü nümayiş etdirərək müasir elektrik avtomobillərinin innovativ texnologiyalarını özündə birləşdirir.
Xarici dizayn
Cyberster-in xarici dizaynı idman avtomobilinin dinamik xətlərini itirmədən futuristik hisslərlə doludur. Uzunluğu 4535 mm, eni 1913 mm və hündürlüyü 1329 mm, təkər bazası 2690 mm olan Cyberster, təkcə estetik baxımdan deyil, həm də yüksək dərəcədə tanınan qayçı qapıları olan dünyada yeganə yumşaq üstü kabrioleti qəbul edir. Ön üzün dizaynı klassik MGM MGB-dən ilhamlanıb, kəskin arxa forma ilə birləşən düz şəlaləli barmaqlıq klassiklərə hörmətlə yanaşır və ənənəni qırır.
Daxili Stil
İnteryer, Cyberster də lüks və texnologiyanın mükəmməl birləşməsini göstərir. Əsas rəng tünd qırmızıdır və kokpit premium hissi nümayiş etdirmək üçün karbon lifli mərkəz paneli və əllə tikilmiş NAPPA dəri oturacaqları ilə ətrafa bükülən dizaynı qəbul edir. Üçlü ekran dizaynı sürücü mərkəzlidir və immersiv sürücülük təcrübəsini təmin edir.
Icra
Performans baxımından Cyberster-i də qiymətləndirməmək olmaz. O, 142Wh/kq yüksək enerji sıxlığı təklif edən ultra nazik Rubik kub batareyası ilə yüksək performanslı düz naqilli sarılmış mühərriklə təchiz edilmişdir. Maksimum 400 kVt gücə və 725 N-m pik fırlanma anı ilə o, yerindən 100 km/saata cəmi 3.2 saniyəyə sürətlənir. Bundan əlavə, Cyberster güclü davamlı sürətlənməni təmin edən Direct Waterfall Grid Oil Cooling Technology ilə təchiz edilmişdir.
Konfiqurasiya Məlumatı
Cyberster də yaxşı təchiz olunub. Bütün modellərdə elektrik qayçılı qapılar, güclü yumşaq top kabriolet, Danisi birgə tənzimlənən master şassi, XDS döngə dinamikasına nəzarət sistemi, Brembo kaliperləri və s. standartdır. Ağıllı texnologiya baxımından Cyberster, Qualcomm Snapdragon 8155 çipi ilə təchiz edilmiş və 3Dized immersiv interaktiv təcrübə təklif edən Zebra Intelligent Cockpit System – Cyber OS ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, BOSE Precision Acoustic Layout və 360 dərəcə panoramik görüntü kimi dəbdəbəli xüsusiyyətlər var ki, bu da istifadəçilərə gözləntiləri üstələyən sürücülük təcrübəsi təqdim edir.
| 2026 MG Cyberster 501km Charming Edition | 2026 MG Cyberster 580 km/saat Superb Edition | 2026 MG Cyberster 520 km Əfsanəvi Tam Ötürücülü Edition | |
|---|---|---|---|
| Əsas məlumat | |||
| Başlanğıc tarixi | Jun-25 | Jun-25 | Jun-25 |
| Bədən səviyyəsi | idman avtomobil | idman avtomobil | idman avtomobil |
| Uzunluq * Eni * Hündürlük (mm) | 4535 * 1913 * 1329 | 4535 * 1913 * 1329 | 4535 * 1913 * 1329 |
| Enerji növü | təmiz elektrik | təmiz elektrik | təmiz elektrik |
| CLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 501 | 580 | 520 |
| Elektrik mühərriklərinin ümumi gücü (kVt) | 231 | 250 | 400 |
| Elektrik mühərrikinin ümumi fırlanma anı (N·m) | 475 | 475 | 725 |
| Maksimum sürət (km / s) | 193 | 195 | 200 |
| 0-100km/saat sürətlənmə (s) | 4.9 | 4.9 | 3.2 |
| Batareya növü | üçlü litium batareya | üçlü litium batareya | üçlü litium batareya |
| Batareya tutumu (kWh) | 64 | 77 | 77 |
| Bodi | |||
| Length (mm) | 4535 | 4535 | 4535 |
| Eni (mm) | 1913 | 1913 | 1913 |
| Boy (mm) | 1329 | 1329 | 1329 |
| Təkər bazası (mm) | 2690 | 2690 | 2690 |
| Ön yolun eni (mm) | 1616 | 1616 | 1616 |
| Arxa yolun eni (mm) | 1629 | 1629 | 1629 |
| Çəkisi (kq) | 1850 | 1885 | 1985 |
| Maksimum yükləmə qabiliyyəti (kq) | 2075 | 2110 | 2210 |
| Avtomobil qapılarının sayı | 2 | 2 | 2 |
| Oturacaqların sayı | 2 | 2 | 2 |
| Yaxınlaşma bucağı (°) | 11 | 11 | 11 |
| Gediş bucağı (°) | 18 | 18 | 18 |
| Elektrik motoru | |||
| Elektrik mühərriklərinin ümumi gücü (kVt) | 231 | 250 | 400 |
| Elektrik mühərrikinin ümumi fırlanma anı (N·m) | 475 | 475 | 725 |
| Ön mühərrikin maksimum gücü (kW) | - | - | 150 |
| Ön mühərrikin maksimal fırlanma anı (N·m) | - | - | 250 |
| Arxa mühərrikin maksimum gücü (kVt) | 231 | 250 | 250 |
| Arxa mühərrikin maksimal fırlanma anı (N·m) | 475 | 475 | 475 |
| CLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 501 | 580 | 520 |
| Batareya tutumu (kWh) | 64 | 77 | 77 |
| 100 kilometrə enerji istehlakı (kWh/100km) | 14 | 14.3 | 16.1 |
| Elektrik ekvivalenti yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 1.63 | 1.66 | 1.87 |
| Motor quruluşu | Daimi maqnit | Daimi maqnit | Daimi maqnit |
| Motorun iş prinsipi | sinxron | sinxron | sinxron |
| Sürücü mühərriklərinin sayı | tək mühərrik | tək mühərrik | İkili motorlar |
| Motor düzeni | Arxa | Arxa | Ön və arxa |
| Batareya növü | üçlü litium batareya | üçlü litium batareya | üçlü litium batareya |
| Batareya hüceyrə markaları | Catl | Catl | Catl |
| Batareyanın soyudulması üsulu | Maye soyutma | Maye soyutma | Maye soyutma |
| Enerji bərpa | ● | ● | ● |
| Batareya paketinə zəmanət | Vaxt məhdudiyyəti/yürüş məhdudiyyəti yoxdur (məsuliyyətdən azad olma şərtləri rəsmi şərtlərə tabedir). | Vaxt məhdudiyyəti/yürüş məhdudiyyəti yoxdur (məsuliyyətdən azad olma şərtləri rəsmi şərtlərə tabedir). | Vaxt məhdudiyyəti/yürüş məhdudiyyəti yoxdur (məsuliyyətdən azad olma şərtləri rəsmi şərtlərə tabedir). |
| Batareyanın əvvəlcədən qızdırılması | ● | ● | ● |
| Şassi/Sükan | |||
| Sürücü forması | Arxa təkər | Arxa təkər | Dörd təkər sürmə |
| Ön asma növü | Cüt istək sümüyü müstəqil asma | Cüt istək sümüyü müstəqil asma | Cüt istək sümüyü müstəqil asma |
| Arxa asma növü | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma |
| Sükan gücü növü | Elektrik köməkçisi | Elektrik köməkçisi | Elektrik köməkçisi |
| Təkərlər/Əyləclər | |||
| Ön/Arxa Əyləc Tipi | Havalandırma diski | Havalandırma diski | Havalandırma diski |
| Dayanacaq əyləcinin növü | Elektron əyləc | Elektron əyləc | Elektron əyləc |
| Ön təkərin spesifikasiyası | 245 / 45 R19 | 245 / 40 R20 | 245 / 40 R20 |
| Arxa təkərin texniki xüsusiyyətləri | 275 / 40 R19 | 275 / 35 R20 | 275 / 35 R20 |
| Təkər materialı | alüminium xəlitəli | alüminium xəlitəli | alüminium xəlitəli |
| Ehtiyat təkərlərin texniki xüsusiyyətləri | Təkər təmiri alətləri | Təkər təmiri alətləri | Təkər təmiri alətləri |
| Aktiv/passiv təhlükəsizlik konfiqurasiyası | |||
| ABS bloklanma əleyhinə əyləc sistemi | ● | ● | ● |
| Əyləc gücünün paylanması (EBD/CBC və s.) | ● | ● | ● |
| Əyləc köməkçisi (BA/EBA/BAS və s.) | ● | ● | ● |
| Dartma nəzarəti (ASR/TCS/TRC və s.) | ● | ● | ● |
| Avtomobilin dayanıqlığına nəzarət (ESC/ESP/DSC və s.) | ● | ● | ● |
| Aktiv əyləc/təhlükəsizlik sistemi | - | ● | ● |
| Zolaq dəyişdirmə köməkçisi | - | ● | ● |
| Zolaqlı Yardım | - | ● | ● |
| Zolaqların mərkəzləşdirilməsi | - | ● | ● |
| Aşağı sürət xəbərdarlığı | ● | ● | ● |
| DOW Qapının Açılması Xəbərdarlığı | - | ● | ● |
| Ön hava yastıqları | ●Sürücü oturacağının hava yastığı | ●Sürücü oturacağının hava yastığı | ●Sürücü oturacağının hava yastığı |
| ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | |
| ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | |
| Təkər təzyiqinə nəzarət cihazı | ● Ekran | ● Ekran | ● Ekran |
| Təhlükəsizlik kəməri xatırlatma | ●Ön sıra | ●Ön sıra | ●Ön sıra |
| İrəli toqquşma xəbərdarlığı | - | ● | ● |
| Arxa Toqquşma Xəbərdarlığı | - | ● | ● |
| Yardım/nəzarət konfiqurasiyası | |||
| Dayanacaq radarı | ●Əvvəl | ●Əvvəl | ●Əvvəl |
| ●Sonra | ●Sonra | ●Sonra | |
| Sürücülük yardımının təsviri | ●360 dərəcə panoramik görüntü | ●360 dərəcə panoramik görüntü | ●360 dərəcə panoramik görüntü |
| Şəffaf şassi/540 dərəcə təsvir | ● | ● | ● |
| Arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı sistemi | - | ● | ● |
| Kruiz sistemi | - | ●Adaptiv kruiz kontrol | ●Adaptiv kruiz kontrol |
| Sürmə rejiminin dəyişdirilməsi | ● İdman | ● İdman | ● İdman |
| ● Standart/Rahatlıq | ● Standart/Rahatlıq | ● Standart/Rahatlıq | |
| ● Fərdi/Fərdiləşdirilmiş | ● Fərdi/Fərdiləşdirilmiş | ● Fərdi/Fərdiləşdirilmiş | |
| Avtomatik parkinq | ● | ● | ● |
| Uzaq dayanacaq | ● | ● | ● |
| Yardım səviyyəsi | - | ●L2 | ●L2 |
| Sürücüyə yardım sistemləri | - | ●MG PİLOT | ●MG PİLOT |
| Xarici/oğurluğa qarşı konfiqurasiya | |||
| Aktiv barmaqlıq panjurlar | ● | ● | ● |
| Çərçivəsiz dizayn avtomobil qapıları | ● | ● | ● |
| Açar növü | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı |
| Açarsız giriş | ● | ● | ● |
| Açarsız işə salma sistemi | ● | ● | ● |
| Uzaqdan işə salma funksiyası | ● | ● | ● |
| Mərkəzi kilid | ● | ● | ● |
| Daxili konfiqurasiya | |||
| Sükan materialı | ●Əsl dəri | ●Əsl dəri | ●Əsl dəri |
| Sükan çarxının tənzimlənməsi | ● Əl ilə | ● Əl ilə | ● Əl ilə |
| tənzimlənən (hündürlükdə/ | tənzimlənən (hündürlükdə/ | tənzimlənən (hündürlükdə/ | |
| aşağı) və (irəli/geri) | aşağı) və (irəli/geri) | aşağı) və (irəli/geri) | |
| Sükan funksiyaları | ●Çoxfunksiyalı | ●Çoxfunksiyalı | ●Çoxfunksiyalı |
| Mərkəzi tutacaq | ●Əvvəlki | ●Əvvəlki | ●Əvvəlki |
| Ötürücü dəyişdirmə | ● Düymənin dəyişdirilməsi | ● Düymənin dəyişdirilməsi | ● Düymənin dəyişdirilməsi |
| Günəş qoruyucu güzgü | ● | ● | ● |
| Tam LCD alət paneli | ● | ● | ● |
| LCD alət ölçüsü | 7 düym | 7 düym | 7 düym |
| Quraşdırılmış dashcam | ● | ● | ● |
| Ağıllı aparat | |||
| İrəli sensor kamera | - | ● monokulyar | ● monokulyar |
| Kameraların sayı | ● 4 | ● 5 | ● 5 |
| Ultrasəs radarlarının sayı | ● 8 | ● 8 | ● 8 |
| Oturacaq sayı | |||
| Oturacaq materialı | ●Digər materiallar | ●Digər materiallar | ●Digər materiallar |
| idman oturacaqlar | ● | ● | ● |
| Ön oturacaq funksiyaları | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə |
| Oturacaqların elektrik tənzimlənməsi | ●Sürücü oturacağı | ●Sürücü oturacağı | ●Sürücü oturacağı |
| ●Sərnişin oturacağı | ●Sərnişin oturacağı | ●Sərnişin oturacağı | |
| Sürücü oturacağının tənzimlənməsi üsulu | ● Qabaq və arxa tənzimləmə | ● Qabaq və arxa tənzimləmə | ● Qabaq və arxa tənzimləmə |
| ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | |
| ● Hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli) | ● Hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli) | ● Hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli) | |
| ● Bel dəstəyi (2 tərəfli) | ● Bel dəstəyi (2 tərəfli) | ● Bel dəstəyi (2 tərəfli) | |
| Sərnişin oturacağının tənzimlənməsi üsulu | ● Qabaq və arxa tənzimləmə | ● Qabaq və arxa tənzimləmə | ● Qabaq və arxa tənzimləmə |
| ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | |
| ● Hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli) | ● Hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli) | ● Hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli) | |
| multimedia | ● Bel dəstəyi (2 tərəfli) | ● Bel dəstəyi (2 tərəfli) | ● Bel dəstəyi (2 tərəfli) |
| Mərkəzi idarəetmə rəngli ekran | ● Sensorlu LCD | ● Sensorlu LCD | ● Sensorlu LCD |
| Peyk naviqasiya sistemi | ● | ● | ● |
| Naviqasiya trafiki haqqında məlumat ekranı | ● | ● | ● |
| Xəritə Brendləri | ● Gaode xəritəsi | ● Gaode xəritəsi | ● Gaode xəritəsi |
| Avtomobildə olan intellektual sistem | ●Zebra·Kiber ƏS | ●Zebra·Kiber ƏS | ●Zebra·Kiber ƏS |
| Avtomobildə olan ağıllı çip | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Mobil APP uzaqdan idarəetmə funksiyası | ● Qapıya nəzarət | ● Qapıya nəzarət | ● Qapıya nəzarət |
| ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | |
| ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | |
| ● Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | ● Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | ● Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | |
| ● Avtomobilin yeri/avtomobil tapın | ● Avtomobilin yeri/avtomobil tapın | ● Avtomobilin yeri/avtomobil tapın | |
| Bluetooth/Maşın Telefonu | ● | ● | ● |
| Audio marka adı | BOSE | BOSE | BOSE |
| Dinamiklərin sayı | 8 | 8 | 8 |
| Simulyasiya edilmiş səs dalğaları | ● | ● | ● |
| Səsin tanınmasına nəzarət sistemi | ●Multimedia sistemi | ●Multimedia sistemi | ●Multimedia sistemi |
| ●Naviqasiya | ●Naviqasiya | ●Naviqasiya | |
| ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | |
| ●Kondisioner | ●Kondisioner | ●Kondisioner | |
| ●Pəncərə | ●Pəncərə | ●Pəncərə | |
| Mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü | ●7 düym | ●7 düym | ●7 düym |
| 4G/5G şəbəkələri | ●4G | ●4G | ●4G |
| Bağlı nəqliyyat vasitələri | ● | ● | ● |
| OTA yükseltme | ● | ● | ● |
| İnterfeys dəstəyi | ●USB interfeysi | ●USB interfeysi | ●USB interfeysi |
| ● Type-C interfeysi | ● Type-C interfeysi | ● Type-C interfeysi | |
| ●SD interfeysi | ●SD interfeysi | ●SD interfeysi | |
| USB/Type-C portlarının sayı | ● İki ön sırada | ● İki ön sırada | ● İki ön sırada |
| Güc dəstəyi | ●Baqaj bölməsində 12V enerji təchizatı | ●Baqaj bölməsində 12V enerji təchizatı | ●Baqaj bölməsində 12V enerji təchizatı |
| Mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü | ●7 düym | ●7 düym | ●7 düym |
| yüngül | |||
| aşağı şüa faralar | ●LED | ●LED | ●LED |
| Yüksək şüalar | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED gündüz işığı | ● | ● | ● |
| Adaptiv uzun və aşağı şüa | - | ● | ● |
| Faralar tənzimlənir | ● | ● | ● |
| Avtomatik faralar | ● | ● | ● |
| Farların sönməsi gecikdi | ● | ● | ● |
| Daxili mühitin işıqlandırılması | ● | ● | ● |
| Şüşə/Arxa Görünüş Güzgüsü | |||
| Elektrik pəncərələr | ●Əvvəlki | ●Əvvəlki | ●Əvvəlki |
| Tək toxunuşla pəncərə əməliyyatı | ●Ön sıra | ●Ön sıra | ●Ön sıra |
| Avtomobil şüşələri üçün sıxılma əleyhinə funksiya | ● | ● | ● |
| xarici arxa görünüş güzgüsü | ●Elektriklə tənzimlənən | ●Elektriklə tənzimlənən | ●Elektriklə tənzimlənən |
| ●Elektriklə qatlanan | ●Elektriklə qatlanan | ●Elektriklə qatlanan | |
| ●Qızdırılır | ●Qızdırılır | ●Qızdırılır | |
| ●Kilidlənən zaman avtomatik qatlanır | ●Kilidlənən zaman avtomatik qatlanır | ●Kilidlənən zaman avtomatik qatlanır | |
| Daxili arxa görünüş güzgüsü | ● Əl ilə parıltı əleyhinə | ● Əl ilə parıltı əleyhinə | ● Əl ilə parıltı əleyhinə |
| Yağış hiss edən sileceklər | ● | ● | ● |
| Kondisioner/soyuducu | |||
| Kondisionerə nəzarət üsulları | ●Avtomatik idarəetmə | ●Avtomatik idarəetmə | ●Avtomatik idarəetmə |
| Temperatur zonasına nəzarət | ● | ● | ● |
| Hava keyfiyyətinin monitorinqi | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrasiyası | ● | ● | ● |
Biznes təklifi almaq üçün formanı doldurun
Sualınızı indi verin və bir iş günü ərzində cavab alın.
Rəylər
Heç fikir var.