ONE-dan sonra ikinci model olaraq, tam ölçülü SUV kimi yerləşdirilən və ailə istifadəçiləri nəzərə alınmaqla dizayn edilən Li L9, 9 iyun 21-ci ildə rəsmi satışa çıxarıldığı gündən bəri flaqman konfiqurasiyası və performansı ilə geniş diqqəti cəlb etdi.
Xarici dizayn
Li L9-un xarici dizaynı sadə və müasirdir, qapalı radiator barmaqlığı və nüfuz edən LED gündüz işləyən işıqları ilə güclü texnologiya hissini nümayiş etdirir. Korpus xətləri hamardır və gizli qapı dəstəyi dizaynı həm gözəl, həm də praktikdir. Arxa hissədə Li L9 ön hissə ilə əks-səda verən nüfuzedici arxa fənər dizaynını qəbul edir və ümumi forma güc hissi və zərif duruş göstərir.
Daxili Stil
İnteryer baxımından Li L9 dəbdəbəli və texnoloji sürücülük mühiti təmin edir. Bütün interyer yumşaq və toxunuşda rahat olan dəri ilə örtülmüşdür. Mərkəzi konsolun tərtibatı sadə və aydındır və böyük sensor ekran bir çox funksiyaları özündə birləşdirir. Oturacaqlar erqonomik dizaynda əla bükülmə və dəstək ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, interyer 256 rəngli mühit işıqlandırması və geniş panoramik lyukla təchiz edilib, daha rahat və dəbdəbəli sürücülük təcrübəsi yaradır.
Icra
Performans baxımından Li L9 maksimum 1.5 kVt güc və 330 Nm maksimum fırlanma anı təmin edən 620T dörd silindrli diapazon genişləndiricisi və qabaq və arxa iki motorlu ağıllı dörd təkərli sistemlə təchiz edilmişdir. 5.3 kilometr məsafəni cəmi 100 saniyəyə sürətləndirən o, həm sürətlənmənin, həm də təpəyə qalxmanın öhdəsindən asanlıqla gələ bilir. Bundan əlavə, Li L9 həm də dörd təkərli ötürücü sistemlə təchiz olunub ki, bu da onu hətta mürəkkəb yol şəraitində belə yaxşı idarəetmə sabitliyini qoruyub saxlamağa imkan verir.
Konfiqurasiya vurğuları
Li L9 dəbdəbəli funksiyalarla təchiz edilib, standart olaraq 100 flaqman funksiyası var. Bütün avtomobil avtomatik idarəetmə funksiyasının L2+ səviyyəsini reallaşdıran ön və arxa görüntü kameraları, ultrasəs radarı, millimetr dalğa radarı və s. daxil olmaqla qavrayış sistemi ilə təchiz edilmişdir. Eyni zamanda, Li L9 uzaqdan parkinq, avtomatik parkinq, zolaq saxlama, kor nöqtələrə nəzarət və s. kimi bir sıra ağıllı sürücülük yardımı funksiyalarını da dəstəkləyir. İntellektual qoşulma baxımından Li L9 avtomobildaxili əyləncə və informasiya sistemlərinin rəvan işləməsini təmin etmək üçün güclü hesablama gücü və 8295G şəbəkə dəstəyini təmin edən Qualcomm Snapdragon 5P yüksək performanslı versiya çipi ilə təchiz edilib.
| 2026 Li Auto L9 Ultra | 2026 Li Auto L9 Livis | |
|---|---|---|
| Əsas məlumat | ||
| Başlanğıc tarixi | 2026.05 | 2026.05 |
| Bədən səviyyəsi | böyük yolsuzluq avtomobili | böyük yolsuzluq avtomobili |
| Uzunluq * Eni * Hündürlük (mm) | 5255 * 2000 * 1810 | 5255 * 2000 * 1810 |
| Enerji növü | Aralığı genişləndirən | Aralığı genişləndirən |
| WLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 350 | 350 |
| CLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 420 | 420 |
| Sistemin ümumi gücü (kVt) | 420 | 420 |
| Sistem birləşdirilmiş fırlanma anı (N·m) | 710 | 710 |
| mühərrik | 1.5T / 156hp / Inline 4-silindrli | 1.5T / 156hp / Inline 4-silindrli |
| Maksimum güc (kVt) | 115 | 115 |
| Ötürücülərin sayı | 1 | 1 |
| sürət qutusu | Sabit dişli nisbəti sürət qutusu | Sabit dişli nisbəti sürət qutusu |
| Maksimum sürət (km / s) | 200 | 200 |
| 0-100km/saat sürətlənmə (s) | 4.9 | 4.9 |
| WLTC birləşdirilmiş yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 0.23 | 0.23 |
| Batareya növü | üçlü litium batareya | üçlü litium batareya |
| Batareya tutumu (kWh) | 72.7 | 72.7 |
| Sürətli doldurma vaxtı (saat) | 0.17 | 0.17 |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti (%) | 10-80 | 10-80 |
| Zəmanət siyasəti | Beş il və ya 100,000 kilometr | Beş il və ya 100,000 kilometr |
| Bodi | ||
| Length (mm) | 5255 | 5255 |
| Eni (mm) | 2000 | 2000 |
| Boy (mm) | 1810 | 1810 |
| Təkər bazası (mm) | 3125 | 3125 |
| Ön yolun eni (mm) | 1710 | 1710 |
| Arxa yolun eni (mm) | 1725 | 1725 |
| Çəkisi (kq) | 2755 | 2755 |
| Maksimum yükləmə qabiliyyəti (kq) | 3435 | 3435 |
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 60 | 60 |
| Avtomobil qapılarının sayı | 5 | 5 |
| Oturacaqların sayı | 6 | 6 |
| Yaxınlaşma bucağı (°) | 20 | 20 |
| Gediş bucağı (°) | iyirmi iki | iyirmi iki |
| mühərrik | ||
| Yerdəyişmə (mL) | 1498 | 1498 |
| Mühərrik Model | L3E15CA | L3E15CA |
| Maksimum at gücü (Ps) | 156 | 156 |
| Maksimum güc (kVt) | 115 | 115 |
| Maksimum xalis güc (kVt) | 112 | 112 |
| silindr | Daxili 4 silindrli | Daxili 4 silindrli |
| Qəbul forması | Turbo doldurulmuşdur | Turbo doldurulmuşdur |
| Valf quruluşu | İkiqat üst eksantrik mili | İkiqat üst eksantrik mili |
| yanacaq tədarükü üsulu | Birbaşa enjeksiyon | Birbaşa enjeksiyon |
| Silindr blokunun materialı | alüminium xəlitəli | alüminium xəlitəli |
| yanacaq dərəcəsi | 95 # | 95 # |
| Ətraf mühitin standartları | Milli 6 | Milli 6 |
| Elektrik motoru | ||
| Elektrik mühərriklərinin ümumi gücü (kVt) | 420 | 420 |
| Elektrik mühərrikinin ümumi fırlanma anı (N·m) | 710 | 710 |
| Ön mühərrikin maksimum gücü (kW) | 145 | 145 |
| Ön mühərrikin maksimal fırlanma anı (N·m) | 265 | 265 |
| Arxa mühərrikin maksimum gücü (kVt) | 275 | 275 |
| Arxa mühərrikin maksimal fırlanma anı (N·m) | 445 | 445 |
| Sistemin ümumi gücü (kVt) | 420 | 420 |
| Sistem birləşdirilmiş fırlanma anı (N·m) | 710 | 710 |
| WLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 350 | 350 |
| CLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 420 | 420 |
| Batareya tutumu (kWh) | 72.7 | 72.7 |
| 100 kilometrə enerji istehlakı (kWh/100km) | 22.8 | 22.8 |
| Sürətli doldurma vaxtı (saat) | 0.17 | 0.17 |
| Yüksək gərginlikli sürətli şarj | dəstək | dəstək |
| Motor quruluşu | induksiya | induksiya |
| Motorun iş prinsipi | asinxron | asinxron |
| İkinci motor quruluşu | Daimi maqnit | Daimi maqnit |
| İkinci motorun iş prinsipi | sinxron | sinxron |
| Sürücü mühərriklərinin sayı | İkili motorlar | İkili motorlar |
| Motor düzeni | Ön və arxa | Ön və arxa |
| Batareya növü | üçlü litium batareya | üçlü litium batareya |
| Batareya hüceyrə markaları | CATL (Jiangsu Times) | CATL (Jiangsu Times) |
| Batareyanın soyudulması üsulu | Maye soyutma | Maye soyutma |
| Sürətli doldurma funksiyası | dəstək | dəstək |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti (%) | 10-80 | 10-80 |
| Enerji bərpa | ● | ● |
| Batareya paketinə zəmanət | Səkkiz il və ya 160,000 kilometr | Səkkiz il və ya 160,000 kilometr |
| Batareyanın əvvəlcədən qızdırılması | ● | ● |
| Xarici boşalma | ● | ● |
| Şassi/Sükan | ||
| Sürücü forması | Dörd təkər sürmə | Dörd təkər sürmə |
| Ön asma növü | Cüt istək sümüyü müstəqil asma | Cüt istək sümüyü müstəqil asma |
| Arxa asma növü | Beş keçidli müstəqil asma | Beş keçidli müstəqil asma |
| Tənzimlənən asma | ● | ● |
| hava asma | ● | ● |
| Sükan gücü növü | Elektron telemetriya yardımı | Elektron telemetriya yardımı |
| Sehrli Xalça Ağıllı Asma | ● | ● |
| Çəkilə bilən rejim | 2 | 2 |
| Çəngəl çəkin | ○ Elektrik (6000 yuan) | ○ Elektrik (6000 yuan) |
| Təkərlər/Əyləclər | ||
| Ön/Arxa Əyləc Tipi | Havalandırma diski | Havalandırma diski |
| Dayanacaq əyləcinin növü | Elektron əyləc | Elektron əyləc |
| Ön təkərin spesifikasiyası | 285 / 45 R21 | 285 / 40 R22 |
| Arxa təkərin texniki xüsusiyyətləri | 285 / 45 R21 | 285 / 40 R22 |
| Təkər materialı | alüminium xəlitəli | alüminium xəlitəli |
| Aktiv/passiv təhlükəsizlik konfiqurasiyası | ||
| ABS bloklanma əleyhinə əyləc sistemi | ● | ● |
| Əyləc gücünün paylanması (EBD/CBC və s.) | ● | ● |
| Əyləc köməkçisi (BA/EBA/BAS və s.) | ● | ● |
| Dartma nəzarəti (ASR/TCS/TRC və s.) | ● | ● |
| Avtomobilin dayanıqlığına nəzarət (ESC/ESP/DSC və s.) | ● | ● |
| Aktiv əyləc/təhlükəsizlik sistemi | ● | ● |
| Zolaq dəyişdirmə köməkçisi | ● | ● |
| Zolaqlı Yardım | ● | ● |
| Zolaqların mərkəzləşdirilməsi | ● | ● |
| Zolaqdan ayrılma xəbərdarlığı | ● | ● |
| Yol hərəkəti nişanının tanınması | ● | ● |
| Aşağı sürət xəbərdarlığı | ● | ● |
| Yorğun sürücülük xəbərdarlığı | ● | ● |
| DOW Qapının Açılması Xəbərdarlığı | ● | ● |
| Ön hava yastıqları | ●Sürücü tərəfi hava yastığı | ●Sürücü tərəfi hava yastığı |
| ●Sərnişinin yan hava yastığı | ●Sərnişinin yan hava yastığı | |
| ●Aralıq hava yastığı | ●Aralıq hava yastığı | |
| ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | |
| ●Baş hava yastıqları (pərdə hava yastıqları) | ●Baş hava yastıqları (pərdə hava yastıqları) | |
| Arxa hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları |
| ●Oturacaqların sürüşməyə qarşı hava yastıqları | ●Oturacaqların sürüşməyə qarşı hava yastıqları | |
| ●Baş hava yastıqları (pərdələr) | ●Baş hava yastıqları (pərdələr) | |
| Təkər təzyiqinə nəzarət cihazı | ● Ekran | ● Ekran |
| Təhlükəsizlik kəməri xatırlatma | ●Tam maşındır | ●Tam maşındır |
| ISOFIX uşaq oturacağı | ● | ● |
| İrəli toqquşma xəbərdarlığı | ● | ● |
| Arxa Toqquşma Xəbərdarlığı | ● | ● |
| Gözətçi rejimi / Görünüş | ● | ● |
| Yardım/nəzarət konfiqurasiyası | ||
| Dayanacaq radarı | ●Əvvəl | ●Əvvəl |
| ●Sonra | ●Sonra | |
| LiDAR Brendləri | ●HESAI Texnologiyası | ●HESAI Texnologiyası |
| Sürücülük yardımının təsviri | ●360 dərəcə panoramik görüntü | ●360 dərəcə panoramik görüntü |
| ●Avtomobilin yan tərəfləri üçün kor nöqtənin monitorinqi | ●Avtomobilin yan tərəfləri üçün kor nöqtənin monitorinqi | |
| Şəffaf şassi/540 dərəcə təsvir | ● | ● |
| Arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı sistemi | ● | ● |
| Kruiz sistemi | ● Tam sürətli adaptiv kruiz kontrol | ● Tam sürətli adaptiv kruiz kontrol |
| Sürmə rejiminin dəyişdirilməsi | ● İdman | ● İdman |
| ● İqtisadiyyat | ● İqtisadiyyat | |
| ● Standart/Rahatlıq | ● Standart/Rahatlıq | |
| ● Qar | ● Qar | |
| ● Yolsuzluq | ● Yolsuzluq | |
| ● Fərdi/Fərdiləşdirilmiş | ● Fərdi/Fərdiləşdirilmiş | |
| Dik yamac enişi | ● | ● |
| Təpə Başlanğıc Köməkçisi | ● | ● |
| Avtomatik parkinq | ● | ● |
| Uzaq dayanacaq | ● | ● |
| Yaddaş Dayanacağı | ● | ● |
| Ümumi aktiv sükan sistemi | ● | ● |
| Yardım səviyyəsi | ●L2 | ●L2 |
| Sürücüyə yardım sistemləri | ●Max Ağıllı Yardımlı Sürücülük | ●Max Ağıllı Yardımlı Sürücülük |
| Uzaqdan Çağırış | ● | ● |
| Svetoforun tanınması | ● | ● |
| Xarici/oğurluğa qarşı konfiqurasiya | ||
| Skylight | ●Seqmentləşdirilmiş, açılmayan lyuk | ●Seqmentləşdirilmiş, açılmayan lyuk |
| Aktiv barmaqlıq panjurlar | ● | ● |
| Qapıların avtomatik açılması və bağlanması | - | ● |
| Elektrikli yumşaq bağlanan qapı | ● | ● |
| Yan ayaq pedalları | ○ Elektrik | ○ Elektrik |
| Baqajın açılması üsulu | ●Elektrik | ●Elektrik |
| ●İnduksiya | ●İnduksiya | |
| Elektrik yük qapısının mövqeyi yaddaşı | ● | ● |
| Açar növü | ●Mexaniki açar | ●Mexaniki açar |
| ●Bluetooth açarı | ●Bluetooth açarı | |
| ●UWB rəqəmsal açar | ●UWB rəqəmsal açar | |
| ●NFC/RFID açarı | ●NFC/RFID açarı | |
| Açarsız giriş | ● | ● |
| Açarsız işə salma sistemi | ● | ● |
| Uzaqdan işə salma funksiyası | ● | ● |
| Mərkəzi kilid | ● | ● |
| Mühərrik elektron oğurluğa qarşı | ● | ● |
| Daxili konfiqurasiya | ||
| Sükan materialı | ●Əsl dəri | ●Əsl dəri |
| Sükan çarxının tənzimlənməsi | ● Elektrik, | ● Elektrik, |
| hündürlüyü tənzimlənən, | hündürlüyü tənzimlənən, | |
| ön və arxa tənzimlənir | ön və arxa tənzimlənir | |
| Sükan funksiyaları | ●İsitmə | ●İsitmə |
| ●Yaddaş | ●Yaddaş | |
| ●Çoxfunksiyalı | ●Çoxfunksiyalı | |
| Sükan çarxının əllə aşkarlanması | ● | ● |
| Mərkəzi tutacaq | ●Əvvəl | ●Əvvəl |
| ●Sonra | ●Sonra | |
| Ötürücü dəyişdirmə | ●Elektron sütun dəyişdiricisi | ●Elektron sütun dəyişdiricisi |
| Günəş qoruyucu güzgü | ● | ● |
| HUD (Başlıqlı Ekran) | ● | ● |
| Quraşdırılmış dashcam | ● | ● |
| Aktiv səs-küyün ləğvi | ● | ● |
| Mobil telefonlar üçün simsiz şarj funksiyası | ●Ön sıra | ●Ön sıra |
| ETC cihazı | ● | ● |
| Ağıllı aparat | ||
| Köməkçi sürücülük çipi | ●Mach M100 | ● 2 Mach 100 |
| Çipin ümumi hesablama gücü | ●1280 TOPS | ●2560 TOPS |
| İrəli sensor kamera | ●Dürbün | ●Dürbün |
| Kameraların sayı | ● 11 | ● 11 |
| Avtomobildəki kameraların sayı | ● 2 | ● 2 |
| Ön kamera pikselləri | ●8 milyon | ●8 milyon |
| Millimetr dalğalı radarların sayı | ● 1 | ● 1 |
| LiDAR sayı | ● 1 | ● 4 |
| Səsin regional oyanış tanınması | ●Altı rayon | ●Altı rayon |
| Ətraf görünüş kamerası pikselləri | ●3 milyon | ●3 milyon |
| Ətraf mühitin qavranılması kamera pikselləri | ●8 milyon | ●8 milyon |
| Oturacaq sayı | ||
| Oturacaq materialı | ●Əsl dəri | ●Əsl dəri |
| Sıfır Gravity Oturacaq | ●Birinci sıra | ●Birinci sıra |
| ●İkinci sıra | ●İkinci sıra | |
| Ön oturacaq funksiyaları | ●İsitmə | ●İsitmə |
| ●ventilyasiya | ●ventilyasiya | |
| ●Masaj | ●Masaj | |
| ●Baş dayağı Dinamik | ●Baş dayağı Dinamik | |
| ●Qızdırılan baş dayağı | ●Qızdırılan baş dayağı | |
| İkinci sıra oturacaq funksiyaları | ●İsitmə | ●İsitmə |
| ●ventilyasiya | ●ventilyasiya | |
| ●Masaj | ●Masaj | |
| ●Baş dayağı Dinamik | ●Baş dayağı Dinamik | |
| ●Qızdırılan baş dayağı | ●Qızdırılan baş dayağı | |
| Oturacaqların elektrik tənzimlənməsi | ●Sürücü oturacağı | ●Sürücü oturacağı |
| ●Sərnişin oturacağı | ●Sərnişin oturacağı | |
| Sürücü oturacağının tənzimlənməsi üsulu | ● Qabaq və arxa tənzimləmə | ● Qabaq və arxa tənzimləmə |
| ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | |
| ● Hündürlük tənzimlənməsi (4 tərəfli) | ● Hündürlük tənzimlənməsi (4 tərəfli) | |
| ● Ayaq istirahətinin tənzimlənməsi | ● Ayaq istirahətinin tənzimlənməsi | |
| ● Bel dəstəyi (4 tərəfli) | ● Bel dəstəyi (4 tərəfli) | |
| Sərnişin oturacağının tənzimlənməsi üsulu | ● Qabaq və arxa tənzimləmə | ● Qabaq və arxa tənzimləmə |
| ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | |
| ● Hündürlük tənzimlənməsi (4 tərəfli) | ● Hündürlük tənzimlənməsi (4 tərəfli) | |
| ● Ayaq istirahətinin tənzimlənməsi | ● Ayaq istirahətinin tənzimlənməsi | |
| ● Bel dəstəyi (4 tərəfli) | ● Bel dəstəyi (4 tərəfli) | |
| İkinci sıra oturacaq tənzimlənməsi | ● Qabaq və arxa tənzimləmə | ● Qabaq və arxa tənzimləmə |
| ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | |
| ● Ayaq istirahətinin tənzimlənməsi | ● Ayaq istirahətinin tənzimlənməsi | |
| ● Ayaq dayağının tənzimlənməsi | ● Ayaq dayağının tənzimlənməsi | |
| Güclə tənzimlənən ikinci sıra oturacaqlar | ● | ● |
| Arxa oturacaqlar elektriklə qatlana bilər. | ● | ● |
| İkinci sıra fərdi oturacaqlar | ● | ● |
| Arxa sərnişin oturacağı üçün tənzimlənən düymələr | ● | ● |
| Arxa kiçik masa | ● | ● |
| Arxa fincan tutacaqları | ● | ● |
| Üçüncü sıra oturacaqlar | ● | ● |
| Üçüncü sıra oturacaq funksiyası | ●İsitmə | ●İsitmə |
| Üçüncü sıra oturacağının tənzimlənməsi | ●Arxa dayağın tənzimlənməsi | ●Arxa dayağın tənzimlənməsi |
| Oturacaqların düzülüşü | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| multimedia | ||
| Mərkəzi idarəetmə rəngli ekran | ● Sensorlu LCD | ● Sensorlu LCD |
| Peyk naviqasiya sistemi | ● | ● |
| Naviqasiya trafiki haqqında məlumat ekranı | ● | ● |
| Xəritə Brendləri | ● Gaode xəritəsi | ● Gaode xəritəsi |
| Yol kənarında yardım çağırışı | ● | ● |
| Avtomobildə olan ağıllı çip | ● Qualcomm Snapdragon 8797 Max | ● Qualcomm Snapdragon 8797 Elite |
| Mobil APP uzaqdan idarəetmə funksiyası | ● Qapı idarələri | ● Qapı idarələri |
| ● Pəncərə idarəetmələri | ● Pəncərə idarəetmələri | |
| ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | |
| ● Doldurmanın idarə edilməsi | ● Doldurmanın idarə edilməsi | |
| ● Kondisioner idarəetməsi ● Qızdırılır | ● Kondisioner idarəetməsi ● Qızdırılır | |
| Sükan ● Qızdırılan oturacaqlar ● Ventilyasiyalı oturacaqlar ● Avtomobilin vəziyyətini yoxlamaq/diaqnoz qoymaq ● Avtomobilin yerini müəyyən etmək/avtomobil tapmaq ● Sahib xidmətləri (şarj stansiyaları, yanacaqdoldurma məntəqələri, dayanacaqlar və s. tapmaq) ● Texniki xidmət/təmir cədvəli | Sükan ● Qızdırılan oturacaqlar ● Ventilyasiyalı oturacaqlar ● Avtomobilin vəziyyətini yoxlamaq/diaqnoz qoymaq ● Avtomobilin yerini müəyyən etmək/avtomobil tapmaq ● Sahib xidmətləri (şarj stansiyaları, yanacaqdoldurma məntəqələri, dayanacaqlar və s. tapmaq) ● Texniki xidmət/təmir cədvəli | |
| Bluetooth/Maşın Telefonu | ● | ● |
| Dinamiklərin sayı | 33 | 33 |
| Dolby Atmos | ● | ● |
| Yüksək dəqiqlikli yerləşdirmə | ● | ● |
| Səsin tanınmasına nəzarət sistemi | ●Multimedia sistemi | ●Multimedia sistemi |
| ●Naviqasiya | ●Naviqasiya | |
| ●Telefon | ●Telefon | |
| ●Kondisioner | ●Kondisioner | |
| ●Pəncərə | ●Pəncərə | |
| ●Oturacaqların isidilməsi | ●Oturacaqların isidilməsi | |
| ●Havalandırılan oturacaqlar | ●Havalandırılan oturacaqlar | |
| ●Oturacaqların masajı | ●Oturacaqların masajı | |
| Mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü | ●29 düym | ●29 düym |
| Mərkəzi idarəetmə ekranının həlli | ●6K | ●6K |
| Səsli oyanış sözləri | ● | ● |
| Səs köməkçisi oyanış sözü | ●İdeal sinif yoldaşı | ●İdeal sinif yoldaşı |
| Davamlı nitqin tanınması | ● | ● |
| Görünənləri demək olar | ● | ● |
| Səs izinin tanınması | ● | ● |
| Jest nəzarəti | ● | ● |
| Avtomobildə bioloji monitorinq sistemi | ● | ● |
| 4G/5G şəbəkələri | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi qaynar nöqtəsi | ● | ● |
| Bağlı nəqliyyat vasitələri | ● | ● |
| OTA yükseltme | ● | ● |
| Çox barmaqlı sürüşmə nəzarəti | ● | ● |
| Avtomobil KTV | ● | ● |
| Arxa LCD ekran | ● | ● |
| Arxa multimedia ekranlarının sayı | ● 1 | ● 1 |
| Arxa LCD ekran ölçüsü | ●21 düym | ●21 düym |
| Arxa oturacaq multimedia idarəsi | ● | ● |
| İnterfeys dəstəyi | ● Type-C interfeysi | ● Type-C interfeysi |
| USB/Type-C portlarının sayı | ● Ön cərgədə 2 oturacaq / arxa sırada 4 oturacaq | ● Ön cərgədə 2 oturacaq / arxa sırada 4 oturacaq |
| USB/Type-C maksimum şarj gücü | ●67W | ●67W |
| Mobil telefonlar üçün simsiz şarj gücü | ●50W | ●50W |
| Güc dəstəyi | ●Baqaj bölməsində 12V enerji təchizatı | ●Baqaj bölməsində 12V enerji təchizatı |
| ●220V/230V enerji təchizatı | ●220V/230V enerji təchizatı | |
| Avtomobilin məlumat-əyləncə sisteminin yaddaşı (GB) | ● 32 | ● 48 |
| Avtomobilin məlumat-əyləncə sistemi yaddaşı (GB) | ● 256 | ● 256 |
| App Store | ● | ● |
| yüngül | ||
| aşağı şüa faralar | ●LED | ●LED |
| Yüksək şüalar | ●LED | ●LED |
| LED gündüz işığı | ● | ● |
| Adaptiv uzun və aşağı şüa | ● | ● |
| Faralar tənzimlənir | ● | ● |
| Avtomatik faralar | ● | ● |
| Farların sönməsi gecikdi | ● | ● |
| Sükan köməkçisi işıqlandırması | ● | ● |
| Daxili mühitin işıqlandırılması | ● | ● |
| Aktiv işıqlandırma | ● | ● |
| Oxu işığına toxunun | ● | ● |
| Şüşə/Arxa Görünüş Güzgüsü | ||
| Elektrik pəncərələr | ●Əvvəl | ●Əvvəl |
| ●Sonra | ●Sonra | |
| Tək toxunuşla pəncərə əməliyyatı | ●Tam maşındır | ●Tam maşındır |
| Avtomobil şüşələri üçün sıxılma əleyhinə funksiya | ● | ● |
| xarici arxa görünüş güzgüsü | ●Elektriklə tənzimlənən | ●Elektriklə tənzimlənən |
| ●Elektriklə qatlanan | ●Elektriklə qatlanan | |
| ●Avtomatik qaralma | ●Avtomatik qaralma | |
| ●Yaddaş | ●Yaddaş | |
| ●İsitmə | ●İsitmə | |
| ●Qilidlənərkən avtomatik qatlama | ●Qilidlənərkən avtomatik qatlama | |
| ● Geriyə dönərkən avtomatik əyilmə | ● Geriyə dönərkən avtomatik əyilmə | |
| Daxili arxa görünüş güzgüsü | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Avtomatik parıltı əleyhinə |
| ●Axınan arxa görüntü güzgüsü | ●Axınan arxa görüntü güzgüsü | |
| Şüşə funksiyası | ●Çox qatlı səs izolyasiyası | ●Çox qatlı səs izolyasiyası |
| ●Arxa tərəf məxfilik | ●Arxa tərəf məxfilik | |
| Yan pəncərələr üçün çox qatlı səs keçirməyən şüşə | ●Ön sıra | ●Ön sıra |
| ●Arxa sıra | ●Arxa sıra | |
| Günəş kölgəsi pərdəsi | ● Arxa yan pəncərənin günəş kölgəsi | ● Arxa yan pəncərənin günəş kölgəsi |
| Yağış hiss edən sileceklər | ● | ● |
| Arxa silecek | ● | ● |
| Kondisioner/soyuducu | ||
| Kondisionerə nəzarət üsulları | ●Avtomatik idarəetmə | ●Avtomatik idarəetmə |
| Arxada müstəqil kondisioner | ● | ● |
| istilik nasosu kondisioneri | ● | ● |
| Arxa havalandırma | ● | ● |
| Temperatur zonasına nəzarət | ● | ● |
| Hava keyfiyyətinin monitorinqi | ● | ● |
| Hava təmizlənməsi | ● | ● |
| PM2.5 filtrasiyası | ● | ● |
| mənfi ion generatoru | ● | ● |
| Avtomobildə olan ətir cihazı | ● | ● |
| Avtomobil soyuducu | ● | ● |
Biznes təklifi almaq üçün formanı doldurun
Sualınızı indi verin və bir iş günü ərzində cavab alın.
Rəylər
Heç fikir var.