Hyper HT, rəsmi olaraq 15 noyabr 2023.1-cü ildə satışa çıxarılan GAC Aion-dan yeni orta ölçülü təmiz elektrik yolsuzluq avtomobilidir.3.0 Avtomobil AEP 1 yüksək səviyyəli təmiz elektrik eksklüziv platformasında inşa edilib və Çinin No. XNUMX superkar SSR və əla idarəetmə performansına malikdir. Hyper HT-nin bəzi əsas xüsusiyyətlərinə nəzər salaq:
- Bədən ölçüləri: Hyper HT-nin uzunluğu, eni və hündürlüyü 4935/1920/1700 millimetrdir, təkər bazası 2935 millimetrdir, qağayı qanadlı qapı dizaynını tətbiq edir.
- İnteryer dizaynı: məhsulun İnteryer dizaynı nisbətən sadədir, ön oturacaqların arxa dayağı 180° tənzimlənir, dörd istiqamətli elektrik ayaq dayaqları ilə təchiz olunub, oturacaqlar isitmə, havalandırma və masaj funksiyalarına malikdir. Arxa oturacaqların arxa dayağı 143°-ə qədər tənzimlənə bilər, isitmə funksiyası ilə təchiz olunmuşdur2.
- Güc göstəriciləri: Hyper HT maksimum gücü 250 kVt və maksimum fırlanma anı 430 Nm olan, 0-100 km/saat rəsmi sürətlənmə müddəti 5.8 saniyə olan tək mühərriklə təchiz edilib.
- Menzil: Hyper HT 750 kilometr, 670 kilometr və 550 kilometrdən ibarət üç diapazonlu versiyada mövcuddur.
Hyper HT həmçinin simmetrik şəkildə tərtib edilmiş interyerə malikdir, nazik zolaqları olan kiçik LCD tablosuna və üzən mərkəzi idarəetmə ekranına, gözəl sinif hissi yaratmaq üçün dəri və ağac taxıllarının birləşdirilməsinə malikdir. Bəzi modellər həmçinin elektrik günəş kölgəsi, əsas sürücünün arxası üçün kiçik stolüstü, Premium HIFI dinamikləri, ikiqat laminatlı akustik şüşə, ön sırada on nöqtəli masaj oturacaqları, qızdırılan oturacaqlar, havalandırılan oturacaqlar, oturacaqların qızdırılması ilə təchiz edilmişdir. ikinci cərgədə və sərnişin tərəfi üçün güc ayaq dayağı.
Ümumilikdə, Hyper HT, orta ölçülü təmiz elektrik yolsuzluq avtomobili olaraq, nəinki əla performans təklif edir, həm də komfort və konfiqurasiyaya diqqət yetirir və onu elit ailələr üçün uyğun seçim edir.
| 2024 Hyper HT 550 Arxa Sürücü Kabriolet | 2024 Hyper HT 670 Extra High Voltage Lidar Edition | 2024 Hyper HT 825 Extra High Voltage Intelligent Driver Edition | 2024 Hyper HT 825 Extra High Voltage Lidar Edition | 2024 Hyper HT 825 Euro Wing Lidar Edition | 2023 Hyper HT 670 Arxa Sürücü Əlavə Yüksək Gərginlikli Nəşr | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Əsas məlumat | ||||||
| fəaliyyət | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2023.11 |
| avtomobil sinfi | Orta ölçülü SUV | Orta ölçülü SUV | Orta ölçülü SUV | Orta ölçülü SUV | Orta ölçülü SUV | Orta ölçülü SUV |
| Uzunluq*Eni*Hündürlük(mm) | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 |
| Enerji növü | bütün-elektrik | bütün-elektrik | bütün-elektrik | bütün-elektrik | bütün-elektrik | bütün-elektrik |
| CLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 550 | 672 | 825 | 825 | 810 | 670 |
| Ümumi mühərrik gücü (kVt) | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Ümumi mühərrik fırlanma anı (Nm) | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Maksimum sürət (km / s) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 |
| 0-100km/saat sürətlənmə(lər) | 6.8 | 5.8 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 5.8 |
| Batareya növü | lityum dəmir fosfat batareyası | Dernary lityum batareya | Dernary lityum batareya | Dernary lityum batareya | Dernary lityum batareya | Dernary lityum batareya |
| Batareya tutumu (kWh) | 70 | 80 | 99.5 | 99.5 | 99.5 | 80 |
| Sürətli doldurma vaxtı (saat) | 0.52 | 0.25 | - | - | - | 0.25 |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti (%) | 30-80 | 30-80 | - | - | - | 30-80 |
| Zəmanət siyasəti | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr |
| avtomobilin kuzovu | ||||||
| Length (mm) | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 |
| Eni (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Hündürlük (mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Təkər bazası (mm) | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 |
| Ön təkər bazası (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Arxa təkər bazası (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| Çəkisi (kq) | 2090 | 2120 | 2180 | 2180 | 2220 | 2160 |
| Baqaj bölməsinin həcmi (L) | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 |
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Elektrik motoru | ||||||
| Ümumi mühərrik gücü (kVt) | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Ümumi mühərrik fırlanma anı (Nm) | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Arxa elektrik mühərrikinin maksimum gücü (kVt) | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Arxa mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| CLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 550 | 672 | 825 | 825 | 810 | 670 |
| Batareya tutumu (kWh) | 70 | 80 | 99.5 | 99.5 | 99.5 | 80 |
| 100km enerji istehlakı (kWh/100km) | 13.9 | 12.8 | 13.1 | 13.1 | 13.2 | 12.8 |
| Yavaş doldurma vaxtı (saat) | 11.7 | 13.4 | - | - | - | 13.4 |
| Sürətli doldurma vaxtı (saat) | 0.52 | 0.25 | - | - | - | 0.25 |
| Motor quruluşu | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm |
| Motorun işləmə prinsipi | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya |
| Sürücü mühərriklərinin sayı | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik |
| Motor Layout | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) |
| Batareya növü | lityum dəmir fosfat batareyası | Dernary lityum batareya | Dernary lityum batareya | Dernary lityum batareya | Dernary lityum batareya | Dernary lityum batareya |
| Batareya Hüceyrə Markaları | China Airlines | Yeni Enerji | China Airlines | China Airlines | China Airlines | Yeni Enerji |
| Batareyanın soyudulması üsulu | maye soyutma | maye soyutma | maye soyutma | maye soyutma | maye soyutma | maye soyutma |
| güc mübadiləsi | tərəfdarı olmaq | - | - | - | - | - |
| sürətli şarj funksiyası | tərəfdarı olmaq | tərəfdarı olmaq | - | - | - | tərəfdarı olmaq |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti (%) | 30-80 | 30-80 | - | - | - | 30-80 |
| Batareya Paketi Zəmanəti | - | - | - | - | - | İlk sahibi üçün qeyri-məhdud il/mil (məsuliyyətdən imtina rəsmi şərtlərə tabedir) |
| Batareyanın əvvəlcədən qızdırılması | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| xarici boşalma | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Şassi/sükan | ||||||
| Sürücülük forması | arxa sürücü | arxa sürücü | arxa sürücü | arxa sürücü | arxa sürücü | arxa sürücü |
| Ön asma növü | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma |
| Arxa asma növü | Beş keçidli müstəqil asma | Beş keçidli müstəqil asma | Beş keçidli müstəqil asma | Beş keçidli müstəqil asma | Beş keçidli müstəqil asma | Beş keçidli müstəqil asma |
| Sükan yardım forması | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı |
| Təkərlər/Əyləclər | ||||||
| Ön/Arxa Əyləc Tipi | Havalandırılan qab növü | Havalandırılan qab növü | Havalandırılan qab növü | Havalandırılan qab növü | Havalandırılan qab növü | Havalandırılan qab növü |
| Dayanacaq əyləcinin növü | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq |
| Ön təkərin spesifikasiyası | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Arxa Təkər Xüsusiyyətləri | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Təkər materialı | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium |
| Ehtiyat təkərin spesifikasiyası | Təkər təmiri texnikası | Təkər təmiri texnikası | Təkər təmiri texnikası | Təkər təmiri texnikası | Təkər təmiri texnikası | Təkər təmiri texnikası |
| Aktiv/passiv təhlükəsizlik xüsusiyyətləri | ||||||
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Əyləc qüvvəsinin paylanması (EBD/CBC və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Əyləc köməkçisi (BA/EBA/BAS və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dartmaya nəzarət (ASR/TCS/TRC və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sabitliyə Nəzarət (ESC/ESP/DSC və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktiv əyləc/təhlükəsizlik sistemləri | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| birləşmə yardımı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| zolaq saxlamağa kömək sistemi | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| zolaqdan gediş xəbərdarlığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Yol hərəkəti nişanlarının tanınması | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Yorğunluq Sürüş Siqnalları | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW Açıq Qapı Xəbərdarlığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ön egzoz hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı |
| ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | |
| ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | |
| ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | |
| Arxa hava yastıqları | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) |
| Təkər təzyiqinin aşkarlanması cihazı | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran |
| Təhlükəsizlik Kəməri Xatırlatma | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil |
| ISOFIX uşaq oturacaqları | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| İrəli toqquşma xəbərdarlığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Arxa Toqquşma Xəbərdarlığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Devrilməyə qarşı sistem | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Köməkçi/Manipulyasiya Konfiqurasiyaları | ||||||
| park radarı | ● Göndər | ●İrəli | ● Göndər | ●İrəli | ●İrəli | ● Göndər |
| ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ||||
| Sürücüyə yardım video | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil |
| Şəffaf şassi/540 dərəcə təsvir | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| kruiz nəzarəti | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz |
| Sürmə rejiminin dəyişdirilməsi | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar |
| :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | |
| :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | |
| ● Fərdiləşdirmə/Fərdiləşdirmə | ● Fərdiləşdirmə/Fərdiləşdirmə | ● Fərdiləşdirmə/Fərdiləşdirmə | ● Fərdiləşdirmə/Fərdiləşdirmə | ● Fərdiləşdirmə/Fərdiləşdirmə | ● Fərdiləşdirmə/Fərdiləşdirmə | |
| dik meyl və yavaş eniş | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| təpə tutma yardımı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| avtomatik dayanacaq | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| avtomatik dayanacaq | - | ● | - | ● | ● | - |
| uzaqdan idarə | - | ● | - | ● | ● | - |
| Köməkçi sürücülük səviyyəsi | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Sürücüyə yardım sistemi | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO |
| Xarici/oğurluğa qarşı konfiqurasiyalar | ||||||
| çarxlar | ● Açılmayan panoramik lyuk | ● Açılmayan panoramik lyuk | ● Açılmayan panoramik lyuk | ● Açılmayan panoramik lyuk | - | ● Açılmayan panoramik lyuk |
| Aktiv Qapalı Barmaqlıq | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Elektrik emiş qapısı | - | Tayvanda əsl adı əvəz edən simvol (İngilis dilində "X" kimi) | - | - | ● | - |
| Gizli elektrik qapı tutacaqları | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Baqajın açılması üsulu | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik |
| ●İnduksiya | ●İnduksiya | ●İnduksiya | ●İnduksiya | ●İnduksiya | ●İnduksiya | |
| Elektrik magistralının mövqeyi yaddaşı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Açar növü | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı |
| ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | |
| Açarsız giriş | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Açarsız işə salma sistemi | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Uzaqdan işə salma funksiyası | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Maşında mərkəzi kilid | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Daxili Konfiqurasiya | ||||||
| Sükan materialı | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri |
| Sükan çarxının tənzimlənməsi | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | |
| Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | |
| Sükan funksiyaları | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq |
| mərkəzi qoltuqaltı | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli |
| ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | |
| Günəş qoruyucu güzgü | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Maye kristal alət ölçüsü | 8.8 düym | 8.8 düym | 8.8 düym | 8.8 düym | 8.8 düym | 8.8 düym |
| Mobil telefonlar üçün simsiz şarj funksiyası | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra |
| Ağıllı Təchizat | ||||||
| Köməkçi Sürücülük Çipləri | - | ● NVIDIA Orin-X | - | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | - |
| ümumi çip gücü | - | ●254 TOPS | - | ●254 TOPS | ●254 TOPS | - |
| Kameraların sayı | ● 5 | :: 11 | ● 5 | :: 11 | :: 11 | ● 5 |
| Ultrasəs radarlarının sayı | ● 3 | :: 12 | ● 3 | :: 12 | :: 20 | ● 3 |
| Millimetr dalğalı radarların sayı | ● 3 | ● 5 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 3 |
| LiDAR sayı | - | :: 1 | - | :: 1 | :: 1 | - |
| oturma | ||||||
| Oturacaq materialı | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri |
| Əsas sürücü oturacağı funksiyası | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş |
| :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | |
| ○Masaj | ○Masaj | ○Masaj | ○Masaj | ○Masaj | ○Masaj | |
| ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | |
| Sərnişin oturacağı funksiyası | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş |
| :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | |
| ○Masaj | ○Masaj | ○Masaj | ○Masaj | ○Masaj | ○Masaj | |
| ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | |
| Oturacaqların elektrik tənzimlənməsi | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü |
| ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | |
| Əsas sürücü oturacağının inteqral tənzimlənməsi | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra |
| ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | |
| ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | |
| Əsas sürücü oturacağının qismən tənzimlənməsi | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) |
| Sərnişin oturacağının ümumi tənzimlənməsi | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra |
| ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | |
| ●Yüksək/Aşağı (2 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (2 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (2 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (2 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (2 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (2 istiqamətli) | |
| Sərnişin oturacağının qismən tənzimlənməsi | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti |
| İkinci sıra oturacaq tənzimlənməsi | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir |
| ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | |
| Sərnişin oturacağının arxa tənzimlənən düymələri | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Arxa kiçik masa lövhəsi | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Arxa Kubok Sahibi | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimedia | ||||||
| Mərkəzi konsolda böyük rəngli ekran | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| peyk naviqasiya sistemi | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Yol məlumat ekranında naviqasiya | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Xəritə Brendinqi | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl |
| Yolkənarı yardım çağırışları | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobildə İntellektual Sistem | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO | ●ADiGO |
| Avtomobil Kəşfiyyat Çipi | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Dolby Atmos | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mobil APP Uzaqdan İdarəetmə funksiyası | ●Qapı nəzarəti | ●Qapı nəzarəti | ●Qapı nəzarəti | ●Qapı nəzarəti | ●Qapı nəzarəti | ●Qapı nəzarəti |
| ●Pəncərəyə nəzarət | ●Pəncərəyə nəzarət | ●Pəncərəyə nəzarət | ●Pəncərəyə nəzarət | ●Pəncərəyə nəzarət | ●Pəncərəyə nəzarət | |
| ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | |
| ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | |
| ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | |
| :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | |
| :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | |
| ● Sahib xidmətləri (doldurma məntəqələri, yanacaqdoldurma məntəqələri, dayanacaqlar və s. tapın) | ● Sahib xidmətləri (doldurma məntəqələri, yanacaqdoldurma məntəqələri, dayanacaqlar və s. tapın) | ● Sahib xidmətləri (doldurma məntəqələri, yanacaqdoldurma məntəqələri, dayanacaqlar və s. tapın) | ● Sahib xidmətləri (doldurma məntəqələri, yanacaqdoldurma məntəqələri, dayanacaqlar və s. tapın) | ● Sahib xidmətləri (doldurma məntəqələri, yanacaqdoldurma məntəqələri, dayanacaqlar və s. tapın) | ● Sahib xidmətləri (doldurma məntəqələri, yanacaqdoldurma məntəqələri, dayanacaqlar və s. tapın) | |
| Bluetooth/Maşın Telefonu | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Cib telefonu bağlantısı/xəritələmə | ●Zavod bağlantısı/xəritələmə | ●Zavod bağlantısı/xəritələmə | ●Zavod bağlantısı/xəritələmə | ●Zavod bağlantısı/xəritələmə | ●Zavod bağlantısı/xəritələmə | ●Zavod bağlantısı/xəritələmə |
| Audio dinamiklərin sayı | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Səsin tanınmasına nəzarət sistemi | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri |
| :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | |
| Mərkəzi ekran ölçüsü | ●14.6 düym | ●14.6 düym | ●14.6 düym | ●14.6 düym | ●14.6 düym | ●14.6 düym |
| Səs köməkçisi sözləri oyandırır | ♪ Salam, burun ♪ | ♪ Salam, burun ♪ | ♪ Salam, burun ♪ | ♪ Salam, burun ♪ | ♪ Salam, burun ♪ | ♪ Salam, burun ♪ |
| 4G/5G şəbəkələri | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●5G | ●4G |
| ○5G | ○5G | ○5G | ||||
| üz tanıma | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Telematik | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA yükseltme | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| İnterfeys dəstəyi | ● USB portu | ●USB portu | ●USB portu | ●USB portu | ●USB portu | ●USB portu |
| ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | |
| Enerji dəstəyi | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı |
| işıqlandırma | ||||||
| aşağı işıq (faralar) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| uzun şüa (faralar) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED gündüz işığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptiv uzun və aşağı şüa | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tənzimlənən faralar | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avtomatik faralar | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Gecikmiş fənər sönür | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Daxili mühitin işıqlandırılması | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Şüşə/Güzgü | ||||||
| güc pəncərəsi | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli |
| ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | |
| Tək toxunuşla pəncərə qaldırma | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil |
| Pəncərələrin sıxılmasına qarşı tutacaq | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| arxa güzgü | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə |
| :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | |
| :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Yaddaş | |
| ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | |
| ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | |
| ●Avtomatik geriyə dönmə | ●Avtomatik geriyə dönmə | ●Avtomatik geriyə dönmə | ●Avtomatik geriyə dönmə | ●Avtomatik geriyə dönmə | ●Avtomatik geriyə dönmə | |
| arxa güzgü | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Avtomatik parıltı əleyhinə |
| Şüşə funksiyaları | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası |
| ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | |
| induktiv silecek | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondisionerlər/soyuducular | ||||||
| Kondisionerə nəzarət üsulu | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə |
| arxa havalandırma | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Temperatur zonasına nəzarət | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrasiyası | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobildə olan ətirli cihazlar | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Biznes təklifi almaq üçün formanı doldurun
Sualınızı indi verin və bir iş günü ərzində cavab alın.






























Rəylər
Heç fikir var.