Chesh 01, Matrix Motors tərəfindən istehsal olunan şəhər logistikası və paylanması üçün nəzərdə tutulmuş tam elektrik mikro modeldir. Effektiv elektrik performansı və praktik dizayn konsepsiyası ilə bu model şəhər paylama sektorunun ehtiyaclarına cavab verir. Chesh 01-in dizaynı sadə və müasirdir, şəhər logistikasının səmərəli fəaliyyətini dərindən başa düşməyi əks etdirir.
Xarici görünüş
Chesh 01-in xarici dizaynı sadə və dəblidir, hamar bədən xətləri ilə sabit və çevik təəssürat yaradır. Bədən ölçüləri 3490 mm x 1465 mm x 1685 mm, təkər bazası 2350 mm, yerdən yaxşı istifadəni təmin edir. Avtomobilin ön hissəsində dairəvi fənərlər və dekorativ narıncı xəttlər bütün avtomobili daha canlı və yaraşıqlı göstərir. Bundan əlavə, Chesh 01-in yan qapıları və yük qapısı yüklərin asan yüklənməsi və boşaldılması üçün düz açılmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Daxili parametlər
İnteryer, Chesh 01 əsasən praktikdir, mərkəzi konsol yaxşı qurulmuşdur və idarə etmək asandır. Materialın əsasən sərt plastik olmasına baxmayaraq, ümumi işlənmə gözəldir və funksional sahələr aydın şəkildə bölünür. Avtomobilin daxili hissəsi lazımi avtomobil məlumatlarını təmin etmək üçün LCD displeylə təchiz edilmişdir. Oturacaqlar rahatdır və uzun saat sürmə zamanı belə rahat qalmaq üçün kifayət qədər yer var.
Icra
Chesh 01, yaxşı güc çıxışını təmin edən maksimum 15 kVt gücə və 90 N-m maksimum fırlanma anına malik arxaya quraşdırılmış tək mühərriklə təchiz edilmişdir. Litium dəmir fosfat batareyası ilə təchiz edilmiş, konfiqurasiyadan asılı olaraq 120km və ya 200km NEDC təmiz elektrik diapazonu təklif edir. Avtomobilin maksimal sürəti 71 km/saata çata bilər ki, bu da şəhərdaxili çatdırılmanın sürət tələblərinə cavab verir.
Konfiqurasiya
Chesh 01 müxtəlif istehlakçıların ehtiyaclarını ödəmək üçün Light, Comfort və Premium daxil olmaqla müxtəlif konfiqurasiya versiyalarında mövcuddur. Avtomobil standart olaraq ABS kilid əleyhinə sistem və EBD elektron əyləc qüvvəsi paylama sistemi kimi əsas təhlükəsizlik xüsusiyyətləri ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, avtomobil geriyə kamera, LCD alət paneli və avtomobilin rahatlığını və təhlükəsizliyini artıran USB şarj portu kimi praktiki funksiyaları da təklif edir.
| 2024 Chesh 01 Pro | 2024 Chesh 01 Pro Elektron Güc Köməkçisi | 2023 Chesh 01 Yüngül 1.5 kVt təkrar doldurulan tək sıra qapalı furqon 2 sərnişin | 2023 Chesh 01 Yüngül 1.5 kVt Doldurula bilən Tək Sıra Bağlı Van 1 Oturacaq | 2023 Chesh 01 Premium 3.3KW Təkrar doldurulan tək cərgə qapalı furqon 1 nəfərlik | 2023 Chesh 01 Premium 3.3KW Təkrar doldurulan Qapalı Van 2-Sərnişin | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Əsas məlumat | ||||||
| fəaliyyət | 2024.07 | 2024.07 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| avtomobil sinfi | yüngül tikinti | yüngül tikinti | yüngül tikinti | yüngül tikinti | yüngül tikinti | yüngül tikinti |
| Uzunluq*Eni*Hündürlük(mm) | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 |
| Enerji növü | bütün-elektrik | bütün-elektrik | bütün-elektrik | bütün-elektrik | bütün-elektrik | bütün-elektrik |
| NEDC təmiz elektrik diapazonu (km) | 145 | 145 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Ümumi mühərrik gücü (kVt) | 22 | 22 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Ümumi mühərrik fırlanma anı (Nm) | 140 | 140 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Maksimum sürət (km / s) | 75 | 75 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Batareya növü | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası |
| Sürətli doldurma vaxtı (saat) | 0.6 | 0.6 | - | - | - | - |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti (%) | 20-80 | 20-80 | - | - | - | - |
| Zəmanət siyasəti | Üç il və ya 60,000 kilometr | Üç il və ya 60,000 kilometr | Üç il və ya 60,000 kilometr | Üç il və ya 60,000 kilometr | Üç il və ya 60,000 kilometr | Üç il və ya 60,000 kilometr |
| avtomobilin kuzovu | ||||||
| Length (mm) | 3490 | 3490 | 3490 | 3490 | 3490 | 3490 |
| Eni (mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| Hündürlük (mm) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| Təkər bazası (mm) | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| Ön təkər bazası (mm) | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 |
| Arxa təkər bazası (mm) | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 |
| Minimum Yer Təmizliyi (mm) | - | - | - | - | - | - |
| Çəkisi (kq) | 915 | 915 | 825 | 815 | 815 | 825 |
| Qapıların sayı (ədəd) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| Elektrik motoru | ||||||
| Ümumi mühərrik gücü (kVt) | 22 | 22 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Ümumi mühərrik fırlanma anı (Nm) | 140 | 140 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Arxa elektrik mühərrikinin maksimum gücü (kVt) | 22 | 22 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Arxa mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | 140 | 140 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| NEDC təmiz elektrik diapazonu (km) | 145 | 145 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Yavaş doldurma vaxtı (saat) | - | - | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Sürətli doldurma vaxtı (saat) | 0.6 | 0.6 | - | - | - | - |
| Motor quruluşu | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm |
| Motorun işləmə prinsipi | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya |
| Sürücü mühərriklərinin sayı | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik |
| Motor Layout | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) | sonra yer (məsələn, qrammatikada) |
| Batareya növü | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası |
| sürətli şarj funksiyası | tərəfdarı olmaq | tərəfdarı olmaq | - | - | - | - |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti (%) | 20-80 | 20-80 | - | - | - | - |
| Batareya Paketi Zəmanəti | Beş il və ya 200,000 kilometr | Beş il və ya 200,000 kilometr | istintaqı gözləyir | istintaqı gözləyir | istintaqı gözləyir | istintaqı gözləyir |
| Şassi/sükan | ||||||
| Sürücülük forması | arxa sürücü | arxa sürücü | arxa sürücü | arxa sürücü | arxa sürücü | arxa sürücü |
| Ön asma növü | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma |
| Arxa asma növü | Yarpaq yayları ilə müstəqil olmayan asma | Yarpaq yayları ilə müstəqil olmayan asma | Yarpaq yayları ilə müstəqil olmayan asma | Yarpaq yayları ilə müstəqil olmayan asma | Yarpaq yayları ilə müstəqil olmayan asma | Yarpaq yayları ilə müstəqil olmayan asma |
| Sükan yardım forması | - | elektrik enerjisi yardımı | yardımsız | yardımsız | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı |
| Təkərlər/Əyləclər | ||||||
| Ön/Arxa Əyləc Tipi | Disk / Nağara | Disk / Nağara | Disk / Nağara | Disk / Nağara | Disk / Nağara | Disk / Nağara |
| Ön təkərin spesifikasiyası | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 |
| Arxa Təkər Xüsusiyyətləri | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 |
| Təkər materialı | polad (kimya) | polad (kimya) | polad (kimya) | polad (kimya) | polad (kimya) | polad (kimya) |
| Aktiv/passiv təhlükəsizlik xüsusiyyətləri | ||||||
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Əyləc qüvvəsinin paylanması (EBD/CBC və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Təhlükəsizlik Kəməri Xatırlatma | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü |
| Köməkçi/Manipulyasiya Konfiqurasiyaları | ||||||
| Sürücüyə yardım video | ● ehtiyat kamera | ● ehtiyat kamera | ● ehtiyat kamera | ● ehtiyat kamera | ● ehtiyat kamera | ● ehtiyat kamera |
| Sürmə rejiminin dəyişdirilməsi | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | - | - | - | - |
| :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | |||||
| təpə tutma yardımı | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Xarici/oğurluğa qarşı konfiqurasiyalar | ||||||
| Açar növü | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı |
| Maşında mərkəzi kilid | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Daxili Konfiqurasiya | ||||||
| Sükan materialı | :: Plastik | :: Plastik | :: Plastik | :: Plastik | :: Plastik | :: Plastik |
| oturma | ||||||
| Oturacaq materialı | :: Parçalar | :: Parçalar | :: Parçalar | :: Parçalar | :: Parçalar | :: Parçalar |
| Əsas sürücü oturacağının inteqral tənzimlənməsi | - | - | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra |
| ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | |||
| Sərnişin oturacağının ümumi tənzimlənməsi | - | - | ●Əvvəl və sonra | - | - | ●Əvvəl və sonra |
| multimedia | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ||||
| Mərkəzi konsolda böyük rəngli ekran | ● | ● | - | - | - | - |
| Bluetooth/Maşın Telefonu | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Audio dinamiklərin sayı | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| İnterfeys dəstəyi | ●USB portu | ●USB portu | ●USB portu | ●USB portu | ● USB portu | ● USB portu |
| (səhnə) işıqlandırma | ||||||
| aşağı işıq (faralar) | ● halogen | ● halogen | ● halogen | ● halogen | ● halogen | ● halogen |
| uzun şüa (faralar) | ● halogen | ● halogen | ● halogen | ● halogen | ● halogen | ● halogen |
| LED gündüz işığı | - | - | - | - | - | - |
| Şüşə/Güzgü | ||||||
| güc pəncərəsi | - | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli |
| Kondisionerlər/soyuducular | ||||||
| Kondisionerə nəzarət üsulu | - | ●Əl ilə idarəetmə | ○Əl ilə idarəetmə | ○Əl ilə idarəetmə | ○Əl ilə idarəetmə | ○Əl ilə idarəetmə |
Biznes təklifi almaq üçün formanı doldurun
Sualınızı indi verin və bir iş günü ərzində cavab alın.
Rəylər
Heç fikir var.