BYD Tang DM-i, BYD-nin özünü inkişaf etdirdiyi Snapdragon Plug-In turbomühərrikli 1.5Ti yüksək səmərəli mühərrik və EHS güc aqreqatı ilə təchiz edilmiş BYD-dən orta ölçülü SUV-dir. Bu avtomobilin dizayn konsepsiyası yüksək güclü mühərriklər və yüksək tutumlu akkumulyatorların əlavə edilməsi yolu ilə enerji və yanacağa qənaət etməkdir ki, mühərrik gücün köməkçi hissəsinə çevrilsin və nəticədə “daha çox elektrik enerjisi, daha az yanacaq”. Onun ən böyük üstünlüyü mürəkkəb struktur deyil, özü tərəfindən hazırlanmış mühərrik idarəetmə sistemi, motor idarəetmə sistemi və akkumulyator idarəetmə sistemi və digər əsas idarəetmə sistemləridir.
Xarici görünüş
BYD Tang DM-i BYD-nin Dragon Face ailə dizayn dilini qəbul edir. Ön üz Tang EV-nin ön hissəsindən dərhal fərqlənən hava giriş barmaqlığını saxlayır. Çoxbucaqlı radiator barmaqlığı, “Tang” avtomobilin kənarlarının ön hissəsindəki gümüş xrom bəzəklərlə birləşərək, ön üzü səxavətli göstərir və bir qədər qaldırılmış kapotun konturlarını əks etdirən xətlər avtomobili ön tərəfdən daha dolğun və güclə doldurur. Quyruq dizaynı çox sadədir, arxa işıqlar vasitəsilə də LED işıq mənbəyindən istifadə olunur, işıqlandırma effekti də çox üstündür.
Daxili parametlər
Tang DM-i-nin interyeri klassik BYD ailə dizaynını davam etdirir və S-sinifli qucaqlayan kokpit dizaynı ona yüksək dərəcəli görünüş verir. Bundan əlavə, 15.6 düymlük 8 nüvəli Adaptiv Fırlanan Asma pad, 12.3 düymlük Tam LCD Cihazlar, DiLink 3.0 Ağıllı İnternet Bağlantı Sistemi, DiPilot Ağıllı Sürücüyə Yardım Sistemi və digər texnoloji konfiqurasiyalar yeni avtomobildə hələ də mövcuddur.
Icra
Tang DM-i, BYD-nin özünü inkişaf etdirdiyi Snapdragon – Plug-in xüsusi turbomühərrikli 1.5Ti yüksək səmərəli mühərrik və EHS elektrik hibrid sistemi güc aqreqatı ilə təchiz edilmişdir. Onların arasında 1.5Ti turbomühərrikin maksimal gücü 102 kVt (139 at gücü) və maksimum fırlanma anı 231 Nm, istilik səmərəliliyi 40% təşkil edir. Sürücü mühərriki maksimum 16,000% səmərəliliyi ilə 97.5 rpm maksimum sürətə çata bilər və 90% -dən çox səmərəlilik zonalarının faizi 90.3% təşkil edir.
Konfiqurasiya
Tang DM-i Champion Edition standart olaraq FSD dəyişən amortizasiya sistemi, alüminium çox keçidli asqı, mobil NFC avtomobil açarı və DiLink 4.0 (5G) ağıllı İnternet bağlantısı sistemi ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, Tang DM-i Champion Edition 40%-30% SOC doldurma müddəti 80 dəqiqəyə qədər qısaldılmış maksimum 22 kVt-lıq ikili portlu sürətli doldurma ilə təchiz edilmişdir. Premium Edition 5G Danner audio və FSD adaptiv asqısını əlavə edir. Premium Buraxılış HUD baş üstü displey, parıltıya qarşı avtomatik arxa görüntü güzgüsü, oturacaqların ayaq dayağı və yaddaş funksiyası və dəri oturacaqlarla təchiz edilmişdir.
| 2024 Tang DM-i Glory Edition 112KM Premium | 2024 Tang DM-i Pride Edition 112KM Premium | 2024 Tang DM-i Pride Edition 112KM İmza | 2024 Tang DM-i Pride Edition 200KM Flaqman | 2024 BYD Tang DM-p Pride Edition 215KM 4WD Premium | 2024 BYD Tang DM-p Pride 215KM 4WD Flaqman | 2024 BYD Tang DM Dəyişdirilmiş DM-p Warrior Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Əsas məlumat | |||||||
| fəaliyyət | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| avtomobil sinfi | Orta SUV | Orta SUV | Orta SUV | Orta SUV | Orta SUV | Orta SUV | Orta SUV |
| Uzunluq*Eni*Hündürlük(mm) | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 |
| Enerji növü | plug-hibrid | plug-hibrid | plug-hibrid | plug-hibrid | plug-hibrid | plug-hibrid | plug-hibrid |
| NEDC təmiz elektrik diapazonu (km) | 112 | 112 | 112 | 200 | 215 | 215 | 215 |
| WLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 95 | 95 | 95 | 150 | 189 | 189 | 189 |
| Birləşdirilmiş sistem gücü (kVt) | - | - | - | - | 452 | 452 | 452 |
| motor | 1.5T / 139 at gücü / sıralı 4 silindrli | 1.5T / 139 at gücü / sıralı 4 silindrli | 1.5T / 139 at gücü / sıralı 4 silindrli | 1.5T / 139 at gücü / sıralı 4 silindrli | 1.5T / 139 at gücü / sıralı 4 silindrli | 1.5T / 139 at gücü / sıralı 4 silindrli | 1.5T / 139 at gücü / sıralı 4 silindrli |
| Maksimum güc (kVt) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Maksimum fırlanma anı (Nm) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Ötürücülərin sayı | sonsuzdur | sonsuzdur | sonsuzdur | sonsuzdur | sonsuzdur | sonsuzdur | sonsuzdur |
| veriliş | ECVT Davamlı Dəyişən Transmissiya | ECVT Davamlı Dəyişən Transmissiya | ECVT Davamlı Dəyişən Transmissiya | ECVT Davamlı Dəyişən Transmissiya | ECVT Davamlı Dəyişən Transmissiya | ECVT Davamlı Dəyişən Transmissiya | ECVT Davamlı Dəyişən Transmissiya |
| Maksimum sürət (km / s) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 0-100km/saat sürətlənmə(lər) | - | - | - | - | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| WLTC Kombinə Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 1.27 | 1.27 | 1.27 | 1.27 | - | - | - |
| Batareya növü | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası |
| Batareya tutumu (kWh) | 21.504 | 21.504 | 21.504 | 35.03 | 45.8 | 45.8 | 45.8 |
| Sürətli doldurma vaxtı (saat) | - | - | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti (%) | - | - | - | - | 80 | 80 | 80 |
| Zəmanət siyasəti | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr | Altı il və ya 150,000 kilometr |
| avtomobilin kuzovu | |||||||
| Length (mm) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
| Eni (mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Hündürlük (mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Təkər bazası (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Ön təkər bazası (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Arxa təkər bazası (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Çəkisi (kq) | 2153 | 2153 | 2153 | 2290 | 2445 | 2445 | 2445 |
| Baqaj bölməsinin həcmi (L) | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 |
| Yanacaq çəninin həcmi (L) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| İdman Görünüşü Paketi | - | - | - | - | - | - | ● |
| motor | |||||||
| Yerdəyişmə (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Maksimum at gücü (Ps) | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| Maksimum güc (kVt) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Maksimum fırlanma anı (Nm) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| silindr (mühərrik) | Daxili 4 silindrli | Daxili 4 silindrli | Daxili 4 silindrli | Daxili 4 silindrli | Daxili 4 silindrli | Daxili 4 silindrli | Daxili 4 silindrli |
| mühərrik mövqeyi | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Qəbul forması | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| klapan qatarı | ikiqat üst eksantrik mili | ikiqat üst eksantrik mili | ikiqat üst eksantrik mili | ikiqat üst eksantrik mili | ikiqat üst eksantrik mili | ikiqat üst eksantrik mili | ikiqat üst eksantrik mili |
| Yağlama üsulu | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya |
| Silindr materialı | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium |
| yanacaq dərəcəsi | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ekoloji standart | Ölkə 6 | Ölkə 6 | Ölkə 6 | Ölkə 6 | Ölkə 6 | Ölkə 6 | Ölkə 6 |
| Elektrik motoru | |||||||
| Ümumi mühərrik gücü (kVt) | 160 | 160 | 160 | 160 | 360 | 360 | 360 |
| Ümumi mühərrik fırlanma anı (Nm) | 325 | 325 | 325 | 325 | 675 | 675 | 675 |
| Ön elektrik mühərrikinin maksimum gücü (kVt) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Ön mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| Arxa elektrik mühərrikinin maksimum gücü (kVt) | - | - | - | - | 200 | 200 | 200 |
| Arxa mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | - | - | - | - | 350 | 350 | 350 |
| Birləşdirilmiş sistem gücü (kVt) | - | - | - | - | 452 | 452 | 452 |
| NEDC təmiz elektrik diapazonu (km) | 112 | 112 | 112 | 200 | 215 | 215 | 215 |
| WLTC təmiz elektrik diapazonu (km) | 95 | 95 | 95 | 150 | 189 | 189 | 189 |
| Batareya tutumu (kWh) | 21.504 | 21.504 | 21.504 | 35.03 | 45.8 | 45.8 | 45.8 |
| 100km enerji istehlakı (kWh/100km) | 18.2 | 18.2 | 18.2 | 18.2 | 24.8 | 24.8 | 24.8 |
| Sürətli doldurma vaxtı (saat) | - | - | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Motor quruluşu | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm | daimi maqnetizm |
| Motorun işləmə prinsipi | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya | sinxronizasiya |
| Sürücü mühərriklərinin sayı | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik | tək mühərrik | Dual Motor | Dual Motor | Dual Motor |
| Motor Layout | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | ön və arxa | ön və arxa | ön və arxa |
| Batareya növü | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası | lityum dəmir fosfat batareyası |
| Batareya Hüceyrə Markaları | Ferdi (soyadı) | Ferdi (soyadı) | Ferdi (soyadı) | Ferdi (soyadı) | Ferdi (soyadı) | Ferdi (soyadı) | Ferdi (soyadı) |
| Batareyanın soyudulması üsulu | maye soyutma | maye soyutma | maye soyutma | maye soyutma | - | - | - |
| sürətli şarj funksiyası | - | - | - | - | tərəfdarı olmaq | tərəfdarı olmaq | tərəfdarı olmaq |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti (%) | - | - | - | - | 80 | 80 | 80 |
| Batareyanın əvvəlcədən qızdırılması | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| xarici boşalma | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Şassi/sükan | |||||||
| Sürücülük forması | ön sürücü | ön sürücü | ön sürücü | ön sürücü | dörd təkər sürmə | dörd təkər sürmə | dörd təkər sürmə |
| Ön asma növü | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma |
| Arxa asma növü | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma |
| Tənzimlənən asma | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sükan yardım forması | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı | elektrik enerjisi yardımı |
| Təkərlər/Əyləclər | |||||||
| Ön/Arxa Əyləc Tipi | Havalandırılan Disk Tipi / Disk Tipi | Havalandırılan Disk Tipi / Disk Tipi | Havalandırılan Disk Tipi / Disk Tipi | Havalandırılan Disk Tipi / Disk Tipi | Havalandırılan qab növü | Havalandırılan qab növü | Havalandırılan qab növü |
| Dayanacaq əyləcinin növü | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq | elektron parkinq |
| Ön təkərin spesifikasiyası | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Arxa Təkər Xüsusiyyətləri | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Təkər materialı | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium | alüminium |
| Ehtiyat təkərin spesifikasiyası | Təkər təmiri texnikası | Təkər təmiri texnikası | Təkər təmiri texnikası | Təkər təmiri texnikası | - | - | - |
| Aktiv/passiv təhlükəsizlik xüsusiyyətləri | |||||||
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Əyləc qüvvəsinin paylanması (EBD/CBC və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Əyləc köməkçisi (BA/EBA/BAS və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dartmaya nəzarət (ASR/TCS/TRC və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sabitliyə Nəzarət (ESC/ESP/DSC və s.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktiv əyləc/təhlükəsizlik sistemləri | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| birləşmə yardımı | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| zolaq saxlamağa kömək sistemi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| zolaqdan gediş xəbərdarlığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Yol hərəkəti nişanlarının tanınması | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Yorğunluq Sürüş Siqnalları | - | - | - | - | - | ● | ● |
| DOW Açıq Qapı Xəbərdarlığı | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ön egzoz hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı | :: Sürücünün hava yastığı |
| ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | ●Sərnişin hava yastığı | |
| ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | ●Yan hava yastıqları | |
| ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | |
| Arxa hava yastıqları | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) | ●Baş hava yastıqları (hava pərdələri) |
| Təkər təzyiqinin aşkarlanması cihazı | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran | ●Ekran |
| Təhlükəsizlik Kəməri Xatırlatma | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü |
| ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | |
| ISOFIX uşaq oturacaqları | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| İrəli toqquşma xəbərdarlığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Arxa Toqquşma Xəbərdarlığı | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Devrilməyə qarşı sistem | ● | ● | ● | ● | - | - | - |
| Köməkçi/Manipulyasiya Konfiqurasiyaları | |||||||
| park radarı | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli |
| ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | |
| Sürücüyə yardım video | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil | ●360 dərəcə panoramik şəkil |
| Şəffaf şassi/540 dərəcə təsvir | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| kruiz nəzarəti | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz | ●Bütün sürətlərdə uyğunlaşdırılmış kruiz |
| Sürmə rejiminin dəyişdirilməsi | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar |
| :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | :: İqtisadiyyat | |
| :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | :: Standart/rahatlıq | |
| :: Qar | :: Qar | :: Qar | :: Qar | :: Qar | :: Qar | :: Qar | |
| ● Yolsuzluq | ● Yolsuzluq | ● Yolsuzluq | |||||
| dik meyl və yavaş eniş | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| təpə tutma yardımı | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| avtomatik dayanacaq | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| avtomatik dayanacaq | - | - | - | - | - | - | ● |
| uzaqdan idarə | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Məhdud Sürüşmə Diferensial/Diferensial Kilidi | - | - | - | - | - | - | ● |
| Köməkçi sürücülük səviyyəsi | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Sürücüyə yardım sistemi | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot |
| Xarici/oğurluğa qarşı konfiqurasiyalar | |||||||
| çarxlar | ●Açıla bilən panoramik lyuk | ●Açıla bilən panoramik lyuk | ●Açıla bilən panoramik lyuk | ●Açıla bilən panoramik lyuk | ●Açıla bilən panoramik lyuk | ●Açıla bilən panoramik lyuk | ●Açıla bilən panoramik lyuk |
| dam çarxı | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Baqajın açılması üsulu | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik |
| ●İnduksiya | ●İnduksiya | ●İnduksiya | ●İnduksiya | ||||
| Elektrik magistralının mövqeyi yaddaşı | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Açar növü | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | ● UWB rəqəmsal açarı |
| ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Bluetooth düyməsi | ● Uzaqdan idarəetmə açarı | |
| ●NFC/RFID açarı | ●NFC/RFID açarı | ●NFC/RFID açarı | ●NFC/RFID açarı | ●NFC/RFID açarı | ●NFC/RFID açarı | ● Bluetooth düyməsi | |
| ●NFC/RFID açarı | |||||||
| Açarsız giriş | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Açarsız işə salma sistemi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Uzaqdan işə salma funksiyası | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Maşında mərkəzi kilid | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| elektron immobilayzer | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Daxili Konfiqurasiya | |||||||
| Sükan materialı | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri | ● Dəri |
| Sükan çarxının tənzimlənməsi | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Elektrik |
| Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | Yuxarı və aşağı tənzimlənən | |
| Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | Tənzimlənən ön və arxa | |
| Sükan funksiyaları | :: Çoxfunksiyalılıq | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə |
| :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Çoxfunksiyalılıq | :: Yaddaş | ||
| :: Çoxfunksiyalılıq | |||||||
| mərkəzi qoltuqaltı | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli |
| ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | |
| Günəş qoruyucu güzgü | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Maye kristal alət ölçüsü | 12.3 daxilində. | 12.3 daxilində. | 12.3 daxilində. | 12.3 daxilində. | 12.3 daxilində. | 12.3 daxilində. | 12.3 daxilində. |
| HUD Head-Up Display | - | - | ● | ● | - | ● | ● |
| Quraşdırılmış avtomobil registratoru | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mobil telefonlar üçün simsiz şarj funksiyası | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra | ● Ön sıra |
| Ağıllı Təchizat | |||||||
| Kameraların sayı | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Ultrasəs radarlarının sayı | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 12 |
| Millimetr dalğalı radarların sayı | :: 1 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| oturma | |||||||
| Oturacaq materialı | :: İmitasiya dəri | :: İmitasiya dəri | ● Dəri | ● Dəri | :: İmitasiya dəri | ● Dəri | ●Digər materiallar |
| Əsas sürücü oturacağı funksiyası | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Yaddaş | :: Yaddaş | :: Havalandırma | :: Yaddaş | :: Yaddaş |
| ●İsitmə | ●İsitmə | :: Havalandırma | :: Havalandırma | ●İsitmə | :: Havalandırma | :: Havalandırma | |
| :: Masaj | :: Masaj | ○Masaj | :: Masaj | ||||
| ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ||||
| Sərnişin oturacağı funksiyası | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma | :: Havalandırma |
| ●İsitmə | ●İsitmə | :: Masaj | :: Masaj | ●İsitmə | ○Masaj | :: Masaj | |
| ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ●İsitmə | ||||
| Oturacaqların elektrik tənzimlənməsi | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü | ●Baş Sürücü |
| ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | ●Sərnişin | |
| Əsas sürücü oturacağının inteqral tənzimlənməsi | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra |
| ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | |
| ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | ●Yüksək/Aşağı (4 istiqamətli) | |
| Əsas sürücü oturacağının qismən tənzimlənməsi | - | - | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti | - | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti |
| :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | ||||
| Sərnişin oturacağının ümumi tənzimlənməsi | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra | ●Əvvəl və sonra |
| ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | ●Arxalıqlar | |
| Sərnişin oturacağının qismən tənzimlənməsi | - | - | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti | - | ●Ayaq istirahəti | ●Ayaq istirahəti |
| :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | :: Bel (4 tərəfli) | ||||
| İkinci sıra oturacaq tənzimlənməsi | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir | ●Bucaq tənzimlənir |
| ● Oturacaqların hərəkəti | ● Oturacaqların hərəkəti | ● Oturacaqların hərəkəti | ● Oturacaqların hərəkəti | ● Oturacaqların hərəkəti | ● Oturacaqların hərəkəti | ● Oturacaqların hərəkəti | |
| ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | ●Proporsional endirmə | |
| ○Belin Tənzimlənməsi | |||||||
| Fərdi oturacaqların ikinci sırası | - | - | - | - | - | Tayvanda əsl adı əvəz edən simvol (İngilis dilində "X" kimi) | - |
| Arxa Kubok Sahibi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Üçüncü sıra oturacaqlar | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Oturacaqların düzülüşü | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 |
| multimedia | |||||||
| Mərkəzi konsolda böyük rəngli ekran | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mərkəzi idarəetmə LCD-də bölünmüş ekran | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| peyk naviqasiya sistemi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Yol məlumat ekranında naviqasiya | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Xəritə Brendinqi | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl | ●Qızıl |
| Yolkənarı yardım çağırışları | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobildə İntellektual Sistem | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| Mobil APP Uzaqdan İdarəetmə funksiyası | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması | ● Avtomobilin işə salınması |
| ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | ● Şarjın idarə edilməsi | |
| ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | ● Kondisionerə nəzarət | |
| :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | :: Avtomobilin vəziyyətinin yoxlanılması/diaqnozu | |
| :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | :: Avtomobilin yeri/axtarış | |
| Bluetooth/Maşın Telefonu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Audio Brend Adı | - | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner |
| Audio dinamiklərin sayı | 9 | 12 | 12 | 12 | |||
| Səsin tanınmasına nəzarət sistemi | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri | :: Multimedia sistemləri |
| :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | :: Naviqasiya | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | :: Kondisioner | |
| ●Lük | ●Lük | ●Lük | ●Lük | ●Lük | ●Lük | ●Lük | |
| Mərkəzi ekran ölçüsü | ●15.6 düym | ●15.6 düym | ●15.6 düym | ●15.6 düym | ●15.6 düym | ●15.6 düym | ●15.6 düym |
| Səs köməkçisi sözləri oyandırır | Salam, Dee. | Salam, Dee. | Salam, Dee. | Salam, Dee. | Salam, Dee. | Salam, Dee. | Salam, Dee. |
| 4G/5G şəbəkələri | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Telematik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA yükseltme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil KTV | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| İnterfeys dəstəyi | ● USB portu | ● USB portu | ● USB portu | ● USB portu | ● USB portu | ● USB portu | ● USB portu |
| ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | ● Type-C portu | |
| ●SD interfeysi | ●SD interfeysi | ●SD interfeysi | ●SD interfeysi | ●SD interfeysi | ●SD interfeysi | ●SD interfeysi | |
| Enerji dəstəyi | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı | Baqaj bölməsi üçün 12V enerji təchizatı |
| (səhnə) işıqlandırma | ●220V/230V enerji təchizatı | ●220V/230V enerji təchizatı | ●220V/230V enerji təchizatı | ●220V/230V enerji təchizatı | |||
| aşağı işıq (faralar) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| uzun şüa (faralar) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED gündüz işığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptiv uzun və aşağı şüa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tənzimlənən faralar | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avtomatik faralar | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Gecikmiş fənər sönür | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| İşıqlandırma Xüsusiyyətləri | ● Matris | ● Matris | ● Matris | ● Matris | ● Matris | ● Matris | ● Matris |
| köməkçi sükan işığı | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Daxili İşıqlandırma | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Şüşə/Güzgü | |||||||
| güc pəncərəsi | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli | ●İrəli |
| ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | ● Göndər | |
| Tək toxunuşla pəncərə qaldırma | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil |
| Pəncərələrin sıxılmasına qarşı tutacaq | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| arxa güzgü | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə | ●Motorlu tənzimləmə |
| :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | :: Elektrikli qatlama | |
| ●İsitmə | ●İsitmə | :: Yaddaş | :: Yaddaş | ●İsitmə | :: Yaddaş | :: Yaddaş | |
| ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●İsitmə | ●İsitmə | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●İsitmə | ●İsitmə | |
| ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ●Avtomobilin kilidlənməsi üçün avtomatik qatlama | ||||
| ●Avtomatik geriyə dönmə | ●Avtomatik geriyə dönmə | ●Avtomatik geriyə dönmə | ●Avtomatik geriyə dönmə | ||||
| arxa güzgü | ●Manual anti-parıltı | ●Manual anti-parıltı | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Manual anti-parıltı | ●Avtomatik parıltı əleyhinə | ●Avtomatik parıltı əleyhinə |
| Şüşə funksiyaları | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası | :: Çox qatlı səs izolyasiyası |
| ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | ● Arxa tərəf məxfilik | |
| induktiv silecek | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondisionerlər/soyuducular | |||||||
| Kondisionerə nəzarət üsulu | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə | ● Avtomatik idarəetmə |
| Arxada fərdi kondisioner | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| arxa havalandırma | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Temperatur zonasına nəzarət | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrasiyası | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mənfi Ion Generator | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Avtomobildə olan ətirli cihazlar | - | - | ● | ● | - | - | ● |
Biznes təklifi almaq üçün formanı doldurun
Sualınızı indi verin və bir iş günü ərzində cavab alın.


























Rəylər
Heç fikir var.