Blog

BYD Song Ultra EV rəsmi olaraq satışa çıxarılıb və qiymətləri 151,900 ilə 179,900 yuan arasında dəyişən dörd komplektasiya mövcuddur. Yeni model, BYD-nin ikinci nəsil Blade Battery və Flash Charge texnologiyası ilə təchiz olunub və maksimum 710 km CLTC mənzili təklif edir. Bundan əlavə, avtomobil City Pilot və bütün ssenarilər üçün ağıllı parklanma yardımı kimi xüsusiyyətləri dəstəkləyən əlavə "Səmanın gözü B" lazer dəstəkli sürücülük sistemi təklif edir. Xarici görünüş baxımından, ön panel minimalist xətlərlə brendin dizayn dilini davam etdirir. Ön hissədə irəliyə baxan bir duruş yaradan aydın xətlər, dərinliyi və ölçünü artırmaq üçün qara barmaqlıqla birləşdirilmişdir. Avtomobil ön panellə mükəmməl uyğunlaşan uzadılmış faralar ilə təchiz olunub. Kəskin, bir qədər yuxarıya doğru hərəkət edən tam enli gündüz işıqları təbii olaraq faralar və kapotun qırışları ilə birləşərək dinamik, nizamlı nəfəs alan işığı xoş qarşılayır. Xarici rənglərə gəldikdə, avtomobil altı seçim təklif edir: Fire Rock Gray, Snow Mountain White, Smoky Purple, Star River Beige, Palm Green və Obsidian Black. Yan profildə nəqliyyat vasitəsi üç seqmentli qanad bənzəri xarakter xəttinə malikdir. Ön və arxa təkər tağlarındakı üç hissəli girintili qırışlar təkər tağları ətrafındakı üçölçülü sarğı effektini daha da artırır. Üzən dam, avtomobilin idman və müasirliyini artırmaqla yanaşı, arxa başlıq sahəsini də maksimum dərəcədə artıran düz dam xətti ilə birləşdirilmiş qara D-sütun vasitəsilə əldə edilir. Təfərrüatlar baxımından yeni model 19 düymlük aşağı sürüşmə qabiliyyətinə malik təkər diskləri ilə təchiz olunacaq. Dekorativ elementləri sadələşdirmək və bəzək panellərinin sahəsini optimallaşdırmaqla, avtomobil sürükləmə əmsalını effektiv şəkildə azaldır və sürmə məsafəsini artırır. Arxa tərəfdə, yeni model, ön paneli əks etdirən, lazımsız mürəkkəb xətlərdən məhrum, balanslı və sabit dizayna malik dolğun, möhkəm bir siluetə malikdir. Tam enli, axan “Çin Düyünü” formalı arxa fənərlər ənənəvi Çin düyün dizaynından ilham alır və BYD loqotipi işıq zolağının mərkəzində görkəmli şəkildə əks olunub. Dam, gənc və dinamik xarakterini daha da vurğulayan inteqrasiya olunmuş spoyler ilə təchiz olunub. Ölçülərə gəldikdə, Song Ultra EV (Xüsusiyyətlər | Sorğu) orta ölçülü SUV kimi təqdim olunur, uzunluğu, eni və hündürlüyü 4,850/1,910/1,670 mm, təkər bazası isə 2,840 mm-dir. Avtomobilin içərisində yeni UI 7.0 məlumat-əyləncə sistemi ilə təchiz olunmuş 15.6 düymlük adaptiv fırlanan mərkəzi sensor ekran, 10.25 düymlük rəqəmsal cihazlar paneli və 26 düymlük W-HUD var. Daxili dizayn minimalist estetikadan ilham alır, isti teksturaları və "mənfi məkan" bədii konsepsiyasını vurğulayır və iki rəng sxemində mövcuddur: Dəniz Duzu Boz və Alaqaranlıq Bulud Boz. Materiallara gəldikdə, kabindəki yüksək təmas sahələri yumşaq toxunuşlu materiallarla örtülmüş, qapı bəzək panelləri isə gümüşü saplı zirehli döymə teksturasına malikdir. Ətraflı məlumat üçün qeyd edək ki, avtomobildə inteqrasiya olunmuş elektron sürət qutusu seçicisi, sərnişin yan paneli ağıllı 3D sahə dərinliyi işıqlandırması ilə təchiz olunub və hava ventilyasiya dəlikləri bulud pəncərəsi formasında dizayna malikdir. Oturacaqlar üçün yeni model ventilyasiya, istilik və 10 nöqtəli müstəqil masaj funksiyaları təklif edir. Sürücü oturacağı 8 istiqamətdə güc tənzimləməsinə, ön sərnişin oturacağı 4 istiqamətdə güc tənzimləməsinə, ön sərnişin ayaq dayağı 2 istiqamətdə güc tənzimləməsinə malikdir və həm sürücü, həm də ön sərnişin oturacaqları 4 istiqamətdə güc tənzimlənən bel dəstəyinə malikdir. Bundan əlavə, nəqliyyat vasitəsi ön sərnişin üçün "Kraliça oturacağı" ilə təchiz olunub. Həm sürücü, həm də ön sərnişin oturacaqları ayrı-ayrılıqda tam geri çəkilə və ya tək düymə ilə qatlana bilər, düz yük döşəməsi yaratmaq üçün ikinci sıra oturacaqlarına sorunsuz şəkildə birləşdirilə bilər. Arxa oturacaqlar 40/60 nisbətində qatlanan konfiqurasiyanı dəstəkləyir. Xüsusiyyətlərinə gəldikdə, Song Ultra EV, soyutma temperaturu -6°C ilə 15°C, isitmə temperaturu isə 35°C ilə 50°C arasında dəyişən ağıllı iqlim nəzarətli saxlama bölməsi ilə təchiz olunub. Bundan əlavə, avtomobildə kilidi açmaq üçün toxunma funksiyasına malik 150 litrlik ön saxlama bölməsi mövcuddur. Normal şəraitdə baqaj bölməsinin həcmi 730 litrdir və arxa oturacaqlar qatlandıqda tutumu maksimum 1,659 litrə qədər artırmaq olar. Sürücü yardımı baxımından, Song Ultra EV həmçinin lazer texnologiyası (DiPilot 300) ilə təchiz olunmuş "Eye of the Sky B" sürücü yardım sistemini də təklif edir. Eye of the Sky 5.0, tam qapalı dövrəli, başdan-başa arxitekturaya əsaslanan və təkmilləşdirilmiş maşın öyrənmə imkanlarını özündə birləşdirən ən son genişmiqyaslı model versiyasına malikdir. Nəqliyyat vasitəsi Şəhər Naviqasiya Köməkçisi (CNOA), Magistral Naviqasiya Köməkçisi (HNOA) və Hər Ssenari üzrə Ağıllı Parkinq Köməkçisi kimi xüsusiyyətləri dəstəkləyəcək. Bundan əlavə, bütün modellər sırasında altı ənənəvi hava yastığı və ön sıradakı yan pərdə hava yastığı da daxil olmaqla yeddi hava yastığı standart olaraq təqdim olunacaq. Güc aqreqatı baxımından, bütün modellər sırasında müvafiq olaraq 240 kVt və 270 kVt maksimum güc çıxışı və 305 N·m pik fırlanma anı olan tək mühərrikli tam elektrik sistemi mövcuddur. Batareya üçün nəqliyyat vasitəsi BYD-nin müvafiq olaraq 68.4 kVt/saat və 82.7 kVt/saat tutumlu ikinci nəsil Blade Battery və 620 km və 710 km məsafə qət edə bilən CLTC təmiz elektrikli batareya ilə təchiz olunacaq. 10%-dən 70%-ə qədər doldurma cəmi 5 dəqiqə, 10%-dən 97%-ə qədər doldurma isə cəmi 9 dəqiqə çəkir. Bundan əlavə, Song Ultra EV, TBC Yüksək Sürətli Run-Flat Sabitlik Sistemini də əhatə edən YunNian-C Ağıllı Amortizator Şassi İdarəetmə Sistemi ilə standart olaraq təqdim olunur. 150,000 ilə 200,000 ¥ arasında dəyişən orta ölçülü elektrikli SUV-lər üçün yüksək rəqabətli əsas bazarda yer alan Song Ultra EV, standart ultra sürətli şarj texnologiyası, ikinci nəsil Blade Batareyaları və YunNian-C Ağıllı Şassisi kimi əsas üstünlüklərə malikdir. Onun rəqiblərinə Leapmotor C11, Saic H5 və Xpeng G6 daxildir. Bu modellərin qiymət diapazonu, demək olar ki, tamamilə Song Ultra EV-nin qiymət diapazonu ilə üst-üstə düşür; hamısı ailə bazarını hədəf alan təmiz elektrikli orta ölçülü SUV-lər kimi təqdim olunur. Əsas rəqibləri ilə müqayisədə Song Ultra EV daha aşağı qiymət, üstün şarj səmərəliliyi, daha geniş daxili məkan və rahatlıq təklif edir. Bununla belə, onun qabaqcıl sürücü köməkçi sistemləri əlavə təkmilləşdirmə tələb edir və bu sahədəki ümumi performansı Xpeng və ya Huawei rəqiblərinin göstəriciləri ilə uyğun gəlməyə bilər - baxmayaraq ki, bu, gələcək qiymətləndirmələrdə təsdiqlənməlidir. Ümumilikdə, Song Ultra EV, prioritet verən əsas istehlakçı qrupuna tam uyğunlaşdırılıb

Yeni enerji nəqliyyat vasitələri sektorunda BYD, 5 mart 2026-cı ildə ikinci nəsil Blade Batareyasını rəsmi olaraq təqdim edərək texnoloji yeniliklərlə trendə bir daha liderlik edir. Bu irəliləyiş təkcə enerji batareyaları üçün standartları yenidən müəyyənləşdirmir, həm də sənayenin yavaş doldurma və aşağı temperaturlu doldurma çətinlikləri kimi davamlı problemlərini həll edir. İlk partiya dörd brenddə on modeldə təqdim olunacaq. Bunlardan BYD Sealion 06 EV, BYD Seal 07 EV, Denza Z9 GT, Yangwang U7 EV/PHEV və Yangwang U8/U8L artıq bazardadır, Fangchengbao Tai 3, Tai 7, BYD Super Tang, Song Ultra və Seal 08 isə tezliklə satışa çıxarılacaq. I. Fləş Şarj Texnologiyası: Sürət və Səmərəlilikdə İkiqat Sıçrayış BYD-nin ikinci nəsil Blade Batareyası heyrətamiz şarj sürətlərinə nail olur: otaq temperaturunda cəmi 5 dəqiqə ərzində 10%-dən 70%-ə, 9 dəqiqə ərzində isə 10%-dən 97%-ə çatır. Hətta -30°C-dən aşağı temperaturda belə, doldurulmanın tamamlanması üçün əlavə 3 dəqiqə kifayətdir. Bu irəliləyiş BYD-nin “Litium-İon Yüksək Sürətli Kanal” və “Hər Temperaturlu Ağıllı İstilik İdarəetmə Sistemi”ndən qaynaqlanır. Bu yeniliklər sürətli doldurma zamanı istilik yaranmasını effektiv şəkildə minimuma endirir və eyni zamanda sürətli və vahid istilik yayılmasını təmin edir. Bu, batareyanın ömrünü pozmadan şarj sürətində keyfiyyətcə bir sıçrayışa imkan verir. II. Uzun Ömür: Fləş Şarj və Davamlılıq Arasındakı Simbiotik Əlaqə Tarixən, şarj sürəti və batareyanın ömrü ziddiyyətli prioritetlər kimi qəbul edilmiş və yüksək güclü şarj tez-tez batareyanın ömrünü azaltmışdır. Lakin, BYD-nin ikinci nəsil Blade Battery texnoloji yenilik vasitəsilə bu lənəti aradan qaldırır. Daxili batareya quruluşunu və istilik idarəetməsini optimallaşdırmaqla, müstəsna davamlılığı qoruyarkən sürətli doldurma təmin edir. BYD hətta ikinci nəsil Blade Batareyası üçün genişləndirilmiş zəmanət əhatə dairəsini də elan etdi: tutum 77.5%-dən aşağı düşərsə, pulsuz dəyişdirmə və ömürlük batareya zəmanəti - bu, onun müstəsna uzunömürlülüyünün sübutudur. III. Yüksək Təhlükəsizlik: Ekstremal Çətinliklərə Qarşı Hərtərəfli Mühafizə Təhlükəsizlik yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin həyat xəttidir və ikinci nəsil Blade Battery bu sahədə üstündür. O, Çinin yeni milli standartlarını xeyli üstələyən bir sıra ciddi təhlükəsizlik sınaqlarından keçib. Bu sınaqlara 500 sürətli doldurma dövründən sonra sürətli doldurma zamanı iynə nüfuzetmə sınaqları, istilik qaçışı sınaqları və dib zərbəsi sınaqları daxildir. Bütün bu sınaqlarda ikinci nəsil Blade Battery, hətta ekstremal şəraitdə belə yanğın və ya partlayışın qarşısını alaraq, istifadəçinin sürücülük təhlükəsizliyi üçün möhkəm qoruma təmin edərək, üstün təhlükəsizlik göstəriciləri nümayiş etdirdi. "Batareya Kralı" olaraq, BYD əsas batareya texnologiyaları üzərində daim müəyyənedici səlahiyyətlərə malikdir. Birinci nəsil Blade Battery-dən iynə nüfuzetmə testi vasitəsilə təhlükəsizliyi yenidən müəyyənləşdirməkdən tutmuş ikinci nəslin fləş doldurma-ömrü problemini həll etməsinə qədər, BYD texnoloji innovasiyalar vasitəsilə sənayenin tərəqqisini davamlı olaraq irəli aparır. Yeni təqdim edilən ikinci nəsil Blade Battery təkcə yeni bir sənaye etalonu müəyyən etmir, həm də yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin qlobal inkişafına güclü təkan verir. BYD-nin ikinci nəsil Blade Batareyasında sürətli şarj, uzun ömür və yüksək təhlükəsizliyin sorunsuz inteqrasiyası şirkətin enerji batareyası texnologiyasında liderliyini bir daha təsdiqləyir. Yeni enerji avtomobilləri bazarı genişlənməyə davam etdikcə və istehlakçıların yüksək keyfiyyətli batareyalara tələbatı artdıqca, bu inqilabi batareya bazarın sevimlisinə çevrilməyə və sənayeni daha parlaq gələcəyə doğru istiqamətləndirməyə hazırdır.

14-17 yanvar 2026-cı il tarixlərində Kanadanın Baş naziri Karni Çinə rəsmi səfərə dəvət edildi. Tərəflər iqtisadi və ticarət əməkdaşlığının dərinləşdirilməsi ilə bağlı geniş konsensusa gəldilər, Çin-Kanada İqtisadi və Ticarət Əməkdaşlığı üzrə Yol Xəritəsini imzaladılar və elektrikli nəqliyyat vasitələri və kənd təsərrüfatı məhsullarına idxal tariflərində iki yeni düzəliş də daxil olmaqla, ikitərəfli iqtisadi və ticarət məsələlərinin həlli ilə bağlı ilkin birgə razılaşmalar əldə etdilər. Çindən elektrikli nəqliyyat vasitələrinin idxalına tətbiq edilən tariflər 6.1 faizə endirildi. Buraya Çindən gələn elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün tarif kvotası müqaviləsi də daxildir. Xüsusi detallar aşağıdadır: Kanada ildə 49,000-ə qədər Çin elektrikli nəqliyyat vasitəsinin Kanada bazarına daxil olmasına icazə verəcək ki, bu da ən çox əlverişli ölkə (ƏƏ) 6.1% tarif dərəcəsinə tabe olacaq. Bu müqavilə Kanadanın Çin elektrikli nəqliyyat vasitələrinə 100 faiz tarif tətbiq etmək siyasətinin sonunu, tarif kvotası sisteminin lehinə olduğunu göstərir. Kanada bildirir ki, kvota 2023-2024-cü illərdəki ticarət çəkişməsindən əvvəl Çinin Kanadaya elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ixrac həcminə bərabərdir ki, bu da Kanadanın yeni avtomobil bazarının təxminən 3%-dən azdır. Kanada, üç il ərzində müqavilənin Çin şirkətləri tərəfindən Kanadada birgə müəssisələrin yaradılmasını asanlaşdıracağını, yerli elektrikli nəqliyyat vasitələri təchizat zəncirinin inkişafını təşviq edəcəyini və beş il ərzində idxal edilən nəqliyyat vasitələrinin 50 faizindən çoxunun idxal qiyməti 35,000 Kanada dollarından az olan əlverişli elektrikli nəqliyyat vasitələrinə çevrilməsinə imkan verəcəyini və bununla da Kanada istehlakçıları üçün daha ucuz seçimlər təqdim edəcəyini gözlədiyini bildirib.

Noyabrın 27-də Leapmotor özünün tamamilə yeni təmiz elektrik sedanını, Leapmotor Lafa5-i rəsmi olaraq təqdim etdi. Yeni model 92 800 £ (13 000 £) ilə £ 116 800 ($ 16 500) arasında dəyişən məhdud vaxt qiymətləri ilə beş konfiqurasiyada təqdim olunur. Leapmotor-un A, B, C və D seriyalarından fərqli olaraq, Lafa5 həm fərdiliyi, həm də praktikliyi vurğulayaraq gənc istehlakçılar üçün xüsusi olaraq hazırlanmış və yerləşdirilmişdir. İlk baxışdan Leapmotor Lafa5 geniş bədənli kupe estetikasını oyadır. Onun 4430mm/1880mm/1520mm ölçüləri 1.237 eni-hündürlük nisbəti verir. Ön paneldə qaralmış, tam eni işıq zolağı və maili profili olan idman dizaynı var. Profil çərçivəsiz qapıları və gizli qapı tutacaqlarını nümayiş etdirir. Arxa hissə bir qədər yuvarlaqlaşdırılıb, lakin öz qaralmış, tam enli arxa fənərləri ilə ön tərəfi əks etdirir. Bundan əlavə, Leapmotor Lafa5 gənc istehlakçıların fərdi tələblərinə cavab vermək üçün hazırlanmış altı bədən rəngini təklif edir - Elektrik Sarısı, Külək Yarışı Boz, Ulduzlu Gecə Mavisi, Morqan Çəhrayı, Galaxy Gümüş və Metalik Qara. İdman kupesinin yerləşməsinə baxmayaraq, Leapmotor Lafa5 2735 mm təkər bazası ilə öyünərək praktikliyə güzəştə getmir. Baqaj 435 litrlik standart tutum təklif edir, arxa oturacaqlar bükülmüş halda 1400 litrə qədər genişləndirilə bilər - gündəlik gediş-gəliş və böyük əşyaların təsadüfi daşınması üçün kifayətdir. Salonda 25 saxlama bölməsi var. Sərnişin oturacağının qarşısındakı “Sehrli Uzatma Adası” 30-dan çox aksesuara uyğun gələn altı standart portdan ibarətdir ki, bu da istifadə ssenarilərini daha da genişləndirir. Əlavə imkanlara 50W simsiz telefon doldurma, panoramik lyuk və havalandırılan/qızdırılan ön oturacaqlar daxildir. Ağıllı xüsusiyyətlər Leapmotor Lafa5-in başqa bir əsas məqamını təşkil edir. Ortadan aşağı səviyyəli trim səviyyələri Qualcomm 8155 çipindən istifadə edir, yüksək səviyyəli variant isə daha hamar məlumat-əyləncə təcrübəsi üçün Qualcomm 8295 çipinə təkmilləşdirir. Bütün modellər ləhcənin tanınması və davamlı dialoq kimi təbii qarşılıqlı əlaqəni dəstəkləmək üçün ikili AI böyük modellərini - DeepSeek və Tongyi Qianwen-i birləşdirən Leapmotor OS 4.0 sistemini idarə edir. Ən yüksək səviyyəli Max variantı daha sonra LiDAR və Qualcomm 8650 çipini özündə birləşdirərək, şosse və şəhərdə ağıllı sürücülük yardımını təmin edir. Powertrain seçimlərinə iki güc konfiqurasiyası daxildir. Baza modelində 0-100 km/saat sürəti 8.7 saniyəyə yığan 132 kVt gücündə arxa mühərrik, yüksək güclü variantda isə 0-100 km/saat sürəti cəmi 6.4 saniyəyə əldə edən 160 kVt-lıq arxa mühərrik var. Batareya seçimləri arasında müvafiq olaraq 515km və 605km CLTC diapazonunu təmin edən 56.2kWh və 67.1kWh tutumlar daxildir. Bütün Leapmotor Lafa5 modelləri standart olaraq 800V yüksək gərginlikli arxitekturaya malikdir və diapazon narahatlığını effektiv şəkildə aradan qaldırmaq üçün təxminən 18 dəqiqə ərzində 30%-80% sürətli şarj etməyə imkan verir. Leapmotor üçün, Lafa5 yeni gənclərə istiqamətlənmiş seqment yaradır, lakin onun əsas gücü “pulun dəyəri” olaraq qalır. BYD Dolphin, XPeng MONA M03 və Volkswagen ID.3 kimi oxşar qiymətli rəqiblərlə müqayisədə, Lafa5 daha əhəmiyyətli aparat spesifikasiyası təklif edir. Bu maddi avadanlıq müraciəti müstəsna dəyər axtaran gənc istehlakçıları hədəfləyir.

Mənbə: Çin Xalq Respublikasının Ticarət Nazirliyi [Qeyd edən orqan] Xarici Ticarət Departamenti [Sənədin Nömrəsi] Ticarət və Ticarət Məktubu [2025] No. 648 [Buraxılma tarixi] 11 noyabr 2025-ci il Ticarət, sənaye və informasiya texnologiyaları departamentlərinə, ictimai təhlükəsizlik bürolarına (departamentlərinə), Baş Gömrük Administrasiyasının Guangdong Şöbəsinə və bütün əyalətlərin, muxtar bölgələrin, bələdiyyələrin və şəhərlərin birbaşa bağlı gömrük idarələrinə, birbaşa olaraq Mərkəzi və Konqres hökumətinə tabe olan şəhərlər. Korpus: ÇKP MK və Dövlət Şurasının qərar və qərarlarını hərtərəfli həyata keçirmək, avtomobil sənayesinin rəqabət qaydasını daha da tənzimləmək və ölkəmin işlənmiş avtomobil ixracının sağlam və nizamlı inkişafına kömək etmək üçün Ticarət Nazirliyi, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi, İctimai Təhlükəsizlik Nazirliyi və Baş Gömrük İdarəsi istifadə olunan avtomobillərin ixracını daha da gücləndirmək qərarına gəldi. Bununla əlaqədar məsələlər aşağıdakı kimi bildirilir: İşlənmiş Avtomobil İxracının İdarə Edilməsinin Daha da Gücləndirilməsi (I) İstifadə olunmuş Avtomobil adı altında yeni avtomobillərin ixracına ciddi nəzarət. 2026-cı il yanvarın 1-dən ixrac üçün müraciət edən, qeydiyyat tarixindən 180 gündən (daxil olmaqla) az qalan nəqliyyat vasitələri üçün yerli ticarət idarələri yerli müəssisələrə müraciətə nəqliyyat vasitəsi istehsalçısı tərəfindən verilmiş “Satışdan sonrakı xidmətin təsdiqi” ilə əlavələr etmək üçün rəhbərlik etməlidir. Bu təsdiqdə ixrac ölkəsi, nəqliyyat vasitəsi haqqında məlumat, satışdan sonrakı xidmət məntəqələri haqqında məlumatlar daxil edilməli və istehsalçının rəsmi möhürü ilə təsdiqlənməlidir. Yuxarıdakı materialları təqdim edə bilməyən nəqliyyat vasitələrinə ixrac lisenziyası verilməyəcək. Köçürmə qeydiyyatını tamamlayan və bu bildirişin tətbiq olunduğu tarixdən əvvəl ixrac rəsmiləşdirilməsini gözləyən nəqliyyat vasitələri üçün müəssisələr müqavilələrini yerinə yetirmək və nizamlı şəkildə ixrac etmək üçün təlimatlandırılmalıdırlar. (II) İxrac lisenziyalarının tətbiqi və verilməsini standartlaşdırmaq. Yerli ticarət departamentləri müəssisələrə ixrac lisenziyası ərizəsi məlumatlarını dəqiq və tam şəkildə doldurmaq üçün rəhbərlik etməlidir. İxracını gözləyən nəqliyyat vasitəsinin markası, modeli, qeydiyyat tarixi və transfer qeydiyyatı tarixi “Avtomobilin Qeydiyyatı Sertifikatı”na uyğun olmalıdır. İxracı gözləyən qeydiyyat tarixi və köçürmə qeydiyyatı tarixi ixrac lisenziyasına əlavədə doldurulmalıdır. Yuxarıdakı məlumatları tələb olunan şəkildə doldurmayanlara ixrac lisenziyası verilməyəcək. Ticarət Nazirliyi ixrac lisenziyası ilə bağlı məlumatların təqdim edilməsinə ciddi nəzarət edəcək və qaydaları dəfələrlə pozan müəssisələrə və müvafiq sənəd verən qurumlara bildirişlər verəcək. (III) Müəssisələr üçün dinamik idarəetmə və çıxış mexanizminin yaradılması. Yerli ticarət departamentləri yerli işlənmiş avtomobillərin ixrac kreditlərinin qiymətləndirilməsi sistemlərinin qurulmasını gücləndirməli, “İşlənmiş avtomobillərin ixracında vicdansız davranışların mənfi siyahısı”na (Əlavə 1) uyğun olaraq müəssisələrə gündəlik nəzarəti və dinamik idarəetməni həyata keçirməli, müəssisələrin biznes təcrübələrini və ixrac rəqabəti qaydasını standartlaşdırmaq üçün həyata keçirməlidir. Vicdansız davranış nümayiş etdirən müəssisələrlə dərhal müsahibə aparılmalıdır. Dəfələrlə qeyri-dürüst hərəkətlərə yol vermiş, ixrac edilən avtonəqliyyat vasitələrinə vaxtında texniki və ehtiyat hissələri ilə dəstək göstərməyən və ya keyfiyyətin təmin edilməsi üzrə öhdəliklərini yerinə yetirməyən, yaxud qanuni nümayəndələri və ya aidiyyəti şəxsləri tərəfindən işlənmiş avtomobillərin ixracı ilə məşğul olmaq üçün ayrı-ayrı müəssisələr yaradan müəssisələrə əvvəlki vicdansız davranışlarına görə düzəliş tədbirləri formalaşdırmaq və həyata keçirmək tapşırılmalıdır. Onların ixrac lisenziyası ilə bağlı müraciətlərinə baxılarkən lisenziyanın verilməsi ilə bağlı qərar qəbul edilərkən düzəliş tədbirlərinin həyata keçirilməsi hərtərəfli nəzərə alınmalıdır. Uyğunluğun İcmalını Əlavə Gücləndirin (IV) Modifikasiya edilmiş nəqliyyat vasitələri adı altında ixrac edilən nəqliyyat vasitələri üçün lisenziyanın tətbiqi şərtlərini ciddi şəkildə tətbiq edin. Yerli ticarət departamentləri dəyişdirilmiş nəqliyyat vasitələrinin ixracı müəssisələrini nəqliyyat vasitəsinin şassi markası, dəyişdirilmiş avtomobil markası və avtomobil modeli kimi məlumatları dəqiq şəkildə doldurmağa istiqamətləndirməli və modifikasiyanın həqiqiliyinə dair sübut təqdim etməlidir (Əlavə 2). Modifikasiyanın həqiqiliyi sübuta yetirilməyən, oxşar modifikasiya edilmiş nəqliyyat vasitələrinin məhsulları Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin “Yol Avtomobili İstehsalçıları və Məhsulları Elanı”nda göstərilməyən və ya etibarlı milli məcburi məhsul sertifikatına malik olmayan məhsullara ixrac lisenziyası verilməyəcək. Yerli modifikasiya olunmuş avtomobil istehsalçılarının ixrac vəziyyəti və onların ixrac həcminə uyğun modifikasiya istehsal imkanları araşdırılmalı və müvafiq məlumatlar dərhal Ticarət Nazirliyinə təqdim edilməlidir. Ticarət Nazirliyi, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi və Baş Gömrük İdarəsi modifikasiya olunmuş nəqliyyat vasitələrinin ixracında baş verən hər hansı anormallıqları diqqətlə izləyəcək və operativ şəkildə məlumat paylaşacaq, yoxlamalar və cəzaları gücləndirəcək. İstifadə olunmuş Avtomobil İxracının Sağlam İnkişafını Davamlı Təşviq Etmək (V) Müəssisələrin Beynəlxalq Biznes Bacarıqlarını Təkmilləşdirmək. Yerli ticarət departamentləri şaxələnmiş bazarları kəşf etməkdə müəssisələrə dəstək olmaq üçün müxtəlif ticarət təşviqi platformalarından tam istifadə etməlidir. Lazımi şəraiti olan müəssisələr marketinq və anbar kimi hərtərəfli xidmətləri genişləndirərək, əsas bazarlarda ictimai sərgi və ticarət bazarları yaratmağa təşviq edilməlidir. Siyasi brifinqlər və təcrübə mübadiləsi vasitəsilə müəssisələrə biznesin qaydalara uyğun aparılmasına rəhbərlik etmək üçün sağlam təlim sistemi yaradılmalıdır. (VI) İxraca Dəstək Sisteminin təkmilləşdirilməsi. Yerli ticarət departamentləri əsas diqqətini uzunmüddətli inkişafa yönəltməli, ixrac müəssisələrini avtomobil istehsalçıları və xaricdən idxalçılarla işləməyə istiqamətləndirməli, satışdan sonra xidmət göstərmək, təmir hissələrinin tədarükünü və texniki dəstəyi təmin etməlidir. İxrac müəssisələri ilə logistika, maliyyə və üçüncü tərəf keyfiyyət təminatı agentlikləri kimi təchizat zəncirinin tərəfdaşları arasında mübadilə və əməkdaşlıq təşviq edilməlidir. İşlənmiş avtomobillərin ixracının hazırlanması, sınaqdan keçirilməsi, gömrük bəyannaməsi və logistika üzrə “bir pəncərə” xidmətləri göstərən, işlənmiş avtomobillərin ixracının sağlam və dayanıqlı inkişafı üçün dəstək və təminat verən ixtisaslaşdırılmış ticarət bazarlarının inkişafı araşdırılmalıdır. Ticarət Nazirliyi Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi İctimai Təhlükəsizlik Nazirliyi Gömrük Baş İdarəsi 11 noyabr 2025-ci il

Quançjou, 16 sentyabr 2025-ci il – Audi E5 Sportback rəsmi olaraq dörd modellə təqdim edildi: Pioneer, Pioneer plus, Pioneer quattro və Flagship quattro, 235,900 RMB-dən başlayır. Audi E5 Sportback yeni AUDI brendinin ilk modelidir. Bu, sadəcə bir avtomobil deyil, Almaniyanın mühəndislik irsi ilə Çində qabaqcıl rəqəmsal innovasiyalar arasında güzəştə getməyə ehtiyac olmadığını bəyan edir. O, süni intellektlə işləyən Smart Kokpit və Qabaqcıl Sürücüyə Yardım Sistemlərini Audi-nin aqressivlik, çeviklik, lüks və təhlükəsizliyə sadiqliyinə mükəmməl şəkildə inteqrasiya edir.” Audi-nin Çində yeni EV dizayn dilinin debütü olan Audi E5 Sportback, beş raund istifadəçi araşdırması vasitəsilə, Çinin qabaqcıl yeni enerji istifadəçilərinin axtarışlarına uyğun gələn yüksək futuristik üslub yaratmaq üçün iki klassik Audi kuzov formasını, kupe və universalı birləşdirir. İnteryer strukturlaşdırılmış memarlıq estetikasına əsaslanır, aydın üfüqi laylı planı qəbul edir və təbii ağacı rahatlıq və texnologiya ilə üzvi şəkildə inteqrasiya edir. Audi-nin “işıq fabriki” kimi reputasiyasını miras qoyan E5 Sportback, rəqəmsal dövrdə estetik inkişafı nümayiş etdirən, inteqrasiya olunmuş texnoloji barmaqlıq yaratmaq üçün aerodinamik komponentlər və sensorlarla inteqrasiya edən “Star Diamond Light Curtain” dizaynından istifadə edən dünyada ilkdir. Audi E5 Sportback-in yeni nəsil supersensorlu interaktiv rəqəmsal kokpiti Çin istifadəçilərini daha yaxşı başa düşmək üçün Çinin ilk ağıllı elektrik texnologiyasını birləşdirir. Yeni AUDI OS əməliyyat sistemi Qualcomm Snapdragon 8295 avtomobil səviyyəli çipi ilə təchiz olunub və əsas olaraq “təbii qarşılıqlı əlaqə, barmaqlarınızın ucunda” olmaqla, Audi-nin insan-maşın qarşılıqlı əlaqəsinin gələcəyinə dair gələcəyə baxışını şərh edən iPhone tipli avtomobil-maşın qarşılıqlı əlaqə təcrübəsini gətirir. Kokpitin mərkəzində yerləşən Audi Assistant, dərindən fərdiləşdirilmiş Volcano Engine iri dilli model “Doubao”ya əsaslanaraq, iPhone-un Siri-yə bənzəyir, güclü semantik anlaşmaya, çoxtərəfli dialoqa və avtomobil idarəetməsi ilə qarşılıqlı əlaqəyə malikdir və o, unikal səs partnyoru yaradaraq səs klonlamasının qara texnologiyasını həyata keçirən ilk şirkətdir. Mərkəzi qolçaq sahəsindəki Audi Wisdom Island, 50-dən çox fərdiləşdirilə bilən sürətli və kor funksiyaları özündə birləşdirən Apple-ın toxunma çubuğuna bənzəyir. Köməkçi sürücülük sahəsində Audi, Çinin ən yaxşı texnologiya şirkəti olan Momenta ilə dərin əməkdaşlığa nail olan ilk lüks avtomobil markasıdır və hər iki tərəf sənayenin ilk “Alman Driving DNA+ End-to-End Flywheel Modeli” proqramını birgə işləyib hazırlayıb, hansı ki, şəhər, yüksək sürət və parkinq sahələrini əhatə edir. SAIC Audi ilk dəfə olaraq üç köməkçi rejim təmin edən “Yardımlı Sürmə” konsepsiyasını irəli sürür: Yumşaq, Çevik və Standart, bu nəinki Çin istifadəçilərinin şaxələndirilmiş sürücülük seçimlərinə tam uyğunlaşır, həm də köməkçi vəziyyətdə belə, hələ də təmiz Audi idarəetmə quruluşu olaraq qalmağa davam edir, beləliklə, avtomobil idarəetmənin nə olduğunu “başa düşür”. Audi E5 Sportback rəsmi olaraq təqdim edildi. Audi E5 Sportback Audi-nin qürurlu idman genini təmiz elektrik dövrünə daxil edir. Ön və arxa daimi maqnitli sinxron ikili motor sistemi ilə təchiz edilmiş o, 787 at gücü və 800 Nm pik fırlanma anı yaradır və 0-100 km/saat sürətlənməni cəmi 3.4 saniyəyə əldə edir. Audi-nin 100 illik sürücülük məlumatları modeli ilə öyrədilən quattro elektrik dövründə mexaniki quattro ilə eyni, lakin daha sürətli və daha ağıllı olmaq üçün təkamül etdi və tam qanlı quattro sırf elektrik formasında yeni görünüş qazandı. Eyni zamanda, E5 Sportback CDC dəyişən amortizator və pnevmatik asqı, Brembo dörd porşenli yüksək məhsuldar əyləc kaliperləri, idman gərginliyi ilə dəbdəbəli komfortu birləşdirən mütərəqqi sükan və arxa təkər sükanı ilə təchiz edilib. Audi E5 Sportback-in gəlişi intellektual təmiz elektrik enerjisi sahəsində ənənəvi dəbdəbəli brendin tam yeniliyini və üstünlüyünü göstərir və Audi-nin Çində elektrikləşdirmə strategiyasını daha da sürətləndirəcək və Çin müştərilərini yüksək səviyyəli elektrik mobilliyi ilə gücləndirməyə davam edəcək.

Sentyabrın 11-də Arcfox rəsmi olaraq A0 sinifli təmiz elektrik bazarında ilk modelini - Arcfox T1-i təqdim etdi. Yeni avtomobil beş versiyada satışa çıxarılıb, zavod qiymətləri 62,800 yuandan 87,800 yuana qədərdir. 62,800 yuan qiyməti insanların gözlərini parlaq edir, eyni zamanda kosmosda, idarəetmədə, dizaynda və təhlükəsizlikdə çoxlu sürprizlər gətirir, sanki keyfiyyətli həyat dalınca gedən gənclər üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Arcfox T1 dünyasına gedərkən ilk növbədə onun “A0 sinif kuzovu, B sinifli avtomobil məkanı”nın dahiyanə dizaynı sizi cəlb edəcək. Onun kiçik və incə görünüşünə baxmayın, qapını açdıqdan sonra 2770 mm-lik uzun təkər bazasının gətirdiyi genişlik insanları dərhal heyrətləndirəcək. Ön oturacaqlar asanlıqla yerə qoyula bilər və arxa oturacaqlar rahat bir çarpayıya birləşdirilə bilər, istər nahar fasiləsi, istərsə də gecə düşərgəsi, asanlıqla öhdəsindən gələ bilər. Avtomobilin 32 saxlama yerini və böyük baqajını deməyək, uşaq oyuncaqlarından tutmuş ailə baqajına qədər hamısı yüklənə bilər ki, səyahət daha rahat olsun. Arcfox T1-i idarə etmək qayğıkeş sürücü köməkçisinə sahib olmaq kimidir. 360° panoramik görüntü və 540° stereoskopik panoramik görüntü avtomobilin altında və ətrafında hər döngəni aydın görünür, beləliklə hətta təcrübəsiz sürücülər də müxtəlif parkinq problemləri ilə asanlıqla məşğul ola bilərlər. Eyni sinifdə olan yeganə 50 metrlik izləmə geriyə çevirmə funksiyası, dalana girmə səhvini keçmişin bir şeyinə çevirmək, əsas əməliyyata çevrilmək, asan orijinal yola qayıtmaqdır. Daha təqdirəlayiq hal odur ki, “istədiyiniz kimi dönün” qara texnologiyası uzun təkər bazalı T1-ə dar yolda U-dönüş etməyə imkan verir ki, bu da şəhəri rahatlıqla idarə etməyə imkan verir. Arcfox T1 dizaynı hər yerdə keyfiyyətli həyat axtarışını ortaya qoyur. Avanqard və dəbli görünüş, çevik və parıldayan faralar və nüfuz edən LED işıq lentləri ilə birlikdə insanları bir baxışda unudulmaz edir. Avtomobilin içərisində eyni tipli yüksək dərəcəli dəri paketi ilə daha unikal, milyon səviyyəli dəbdəbəli avtomobillər var, sadə, lakin texnologiya hissini itirmədən interyer dizaynı, belə ki, insanlar salonun gələcəyi kimi görünürlər. Öz sinfində ən böyüyü olan 2.34 m² panorama örtüyü ulduzlara baxmaq romantikasını gerçəkləşdirir. Təhlükəsizlik Arcfox T1-in hər bir sərnişinə verdiyi möhkəm öhdəlikdir. Aurora batareyası yüksək möhkəm keel çərçivə texnologiyasını qəbul edir və bir sıra test standartları yeni milli standartı, hətta 96 dəfəyə qədər yüksəkdir ki, bu da batareyanı həqiqətən təhlükəsiz və narahat etmir. Avtomobilin kuzovu yüksək möhkəm qəfəs dizaynını qəbul edir və əsas hissələrdə 1500MPa yüksək möhkəm poladdan istifadə bütün ailə üçün möhkəm mobil təhlükəsizlik qalasını təmin edir. Tam çeşidli təhlükəsizlik yastıqları və toqquşma zamanı avtomatik kilidin açılması funksiyası ilə birlikdə hər bir səfər insan üçün rahatlıq gətirir. Təmiz elektrik avtomobilləri üçün sıra həmişə istehlakçıların diqqət mərkəzində olub. Arcfox T1, lakin öz sinfində lider olan 425 km həqiqi məsafəsi ilə insanların narahatlığını aradan qaldırır. Yalnız bir ödənişlə həftəlik gediş-gəlişin öhdəsindən asanlıqla gələ bilər. Üstəlik, onun doldurma sürəti də çox sürətli, gücü cəmi 30 dəqiqəyə 80%-dən 16.9%-ə qədər, bir fincan qəhvə vaxtı maşını qanla doldura bilər. Arcfox T1-in təqdimatı nəinki A0 sinifli təmiz elektrik bazarına yeni canlılıq və seçimlər gətirir, həm də münasib qiyməti, həddən artıq məkan həzzi, çevik sürücülük və idarəetmə təcrübəsi, incə dizayn detalları və ciddi təhlükəsizlik və təhlükəsizlik ilə bir çox gənc istehlakçıların rəğbətini qazanır. Bu sürətlə inkişaf edən dövrdə, Arcfox T1 incə elektrik həyatının yeni bir fəslini açmaq üçün gənclərlə işləyir.

Keniyaya avtomobil idxal etməyi düşünürsünüz? Yaponiya kimi ənənəvi bazarlardan kənara baxırsınız? Çin sürətlə avtomobil istehsalında qlobal güc mərkəzinə çevrilərək Keniyalı alıcılara inanılmaz dəyər, müxtəlif seçimlər və getdikcə daha etibarlı avtomobillər təklif edir. Bu təlimatda Çindən Keniyaya uğurla nəqliyyat vasitələri idxalı haqqında bilmək lazım olan hər şeyi təsvir edir. Niyə Çindən Maşın idxal edirik? Keniyalı idxalçılar üçün əsas üstünlüklər: Keniyanın idxal mənzərəsini anlamaq: Siyasətlər və Qaydalar Sifariş verməzdən əvvəl Keniya qaydalarını başa düşmək KRİTİKDİR: Addım-addım İdxal Prosesi: Çindən Keniya Yollarına Əsas Mülahizələr və Pro Məsləhətlər: Nəticə: Çindən Dəyərin Kilidini açmaq, Keniyadan Çinə müasir nəqliyyat vasitələri idxal etmək, Kenyaya müasir yol təklif edir. və biznesiniz və ya şəxsi istifadəniz üçün müxtəlif avtomobil seçimləri. Müvəffəqiyyət dəqiq planlaşdırmadan, kompleks Keniya qaydalarını (xüsusilə KESVS uyğunluğu və vergiləri) başa düşməkdən, Çində etibarlı təchizatçı ilə əməkdaşlıqdan və səlahiyyətli Keniya klirinq agentindən istifadə etməkdən asılıdır. Bu təlimata əməl etməklə, hərtərəfli yoxlama apararaq və bütün xərclər üçün dəqiq büdcə tərtib etməklə, siz idxal prosesində inamla gedə və Çin avtomobil bazarının Keniyalı alıcılara təqdim etdiyi əhəmiyyətli üstünlüklərdən istifadə edə bilərsiniz.

Əlverişli, müxtəlif və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş avtomobillər axtaran Tanzaniyalı sahibkarlar və müəssisələr üçün birbaşa Çindən idxal etmək cəlbedici bir fürsət təqdim edir. Bu təlimatda bilmək lazım olan hər şeyi – siyasətlərdən tutmuş praktik addımlara qədər bölür. Niyə Çindən Maşın idxal edirik? Əsas Üstünlüklər Tanzaniyanın İdxal Siyasətlərini Anlamaq Addım-addım İdxal Prosesi 1. Etibarlı Təchizatçı tapın 2. Şərtləri və Göndərməni müzakirə edin 3. Sənədlərin hazırlanması Əsas sənədlərə aşağıdakılar daxildir: 4. Tanzaniyada gömrük rəsmiləşdirilməsi 5. İdxal üçün tez-tez qeydiyyatdan keçmək və istifadə etmək üçün məsləhətlər: Çindən? A: Bəli! BYD Dolphin və ya GWM Ora kimi elektrikli avtomobillər məşhurdur. Tanzaniyanın yaşıl təşəbbüsləri çərçivəsində azaldılmış rüsumlar tətbiq oluna bilər. S: Göndərmə nə qədər çəkir? A: Şanxaydan Dar es Salama qədər 30-45 gün. S: Çin avtomobilləri Tanzaniyada etibarlıdırmı? A: Chery və Foton kimi brendlərin Darda xidmət mərkəzləri var. Yerli hissələrin dəstəyi ilə modelləri seçin. Əsas Resurslar İdxal səyahətinizə bu gün başlayın! Diqqətli planlaşdırma və düzgün tərəfdaşlarla Çindən avtomobil idxal etmək Tanzaniya biznesiniz üçün böyük dəyər aça bilər. Təchizatçılarla əlaqə qurun, xərcləri hesablayın və dünyanın ən dinamik avtomobil bazarlarından birinə daxil olun.

Siz Ruandalı biznes sahibisiniz və ya etibarlı, sərfəli nəqliyyat vasitələri əldə etmək istəyən şəxssiniz? Şərqə bax! Avtomobillərin birbaşa Çindən idxalı Ruanda bazarı üçün əhəmiyyətli üstünlüklər təqdim edir. Bu hərtərəfli bələdçi Çindən Kiqaliyə və ondan kənara nəqliyyat vasitələrinin idxalı siyasətləri, faydaları və addım-addım prosesində sizə istiqamət verəcəkdir. Niyə Çindən Ruandaya Avtomobil idxal edirik? Çin təkcə dünyanın ən böyük avtomobil istehsalçısı deyil; Ruanda idxalçıları üçün cəlbedici üstünlüklər təklif edən bir güc mərkəzinə çevrildi: Ruanda İdxal Qaydalarını və Siyasətlərini Anlamaq Göndərməzdən əvvəl Ruandanın tənzimləyici mənzərəsini anlamaq çox vacibdir: Addım-addım İdxal Prosesi: Çindən Ruandaya Budur əsas mərhələlərin icmalı: Pro Məsləhətlər və Vacib Mülahizələr (Bizneslə bağlı tez-tez verilən suallar!) Avtomobillərin birbaşa Çindən idxalı Ruanda biznesləri üçün əlverişli, müxtəlif və getdikcə daha yüksək keyfiyyətli nəqliyyat həlləri əldə etmək üçün böyük bir fürsət təqdim edir. Proses addımları və qaydaları ehtiva etsə də, diqqətli planlaşdırma, hərtərəfli araşdırma və təcrübəli mütəxəssislərlə tərəfdaşlıq bunu tamamilə əldə edilə bilər. Seçimlərinizi araşdırmağa hazırsınız? Nüfuzlu Çin istehsalçılarını araşdırmağa başlayın və bu gün təcrübəli ekspeditorlarla əlaqə saxlayın! Müəyyən bir nəqliyyat vasitəsinin idxalı ilə bağlı suallarınız varmı? Onları aşağıdakı şərhlərdə paylaşın! İmtina: Bu təlimat ümumi məlumat verir. Qaydalar, vəzifələr və prosedurlar dəyişir. İdxal etməzdən əvvəl həmişə Ruanda Gəlir İdarəsi (RRA), Ruanda Standartları Şurası (RSB) və peşəkar gömrük rəsmiləşdirilməsi agentləri ilə ən son, layihəyə xas tələblər üçün məsləhətləşin.